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發佈公司：發佈日期：2006/5/2
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不願具名的台灣安托華、新竹貨運主管昨（３１）日都證實，雙方將 結束１５年的合作關係。至於六和集團投資的中壢與桃鶯兩家安托華 加盟店，是否將一併結束營業，六和集團發言人李文仁不願回應，只 說：「去問安托華。」
據新竹貨運主管表示，新竹百客士１．４５億元的資本額已經「燒光 了」，新竹貨運決定停損出場，結束與安托華的合作關係。新竹百客 士及其資產將進行清算，剩餘據點與資產，將賣給安托華在台成立的 新公司接手。
安托華是日本規模最大的汽車百貨連鎖店，１９９０年首度跨出日本 ，選擇台灣作為海外第一個據點，成立台灣安托華公司。隔年，安托 華與新竹貨運合資設立「新竹百客士公司」，新竹貨運持股４５％， 並在台北士林開設台灣第一家據點。
新竹百客士由日方主導營運，到今年４月底前控有的營運據點有內湖 、板橋、桃園與新竹等四直營店。
後來，台灣安托華另外在台灣發展加盟通路，由六和資團在２０００ 年成立昆和公司，投資控有中壢與桃鶯等二加盟店。
安托華在台發展１５年來，全台就開發這六個據點，且都集中在新竹 以北，獲利狀況並不理想。
繼日前安托華在台最大據點─板橋直營店結束營業，引發同業震撼。 昆和公司投資的安托華桃鶯加盟店也悄悄關門，間接證實安托華在台 合作關係生變。
安托華在所屬網站上，以含蓄的字眼表示：「安托華從４月１７日起 進行全店舖整修，預計５月下旬以全新風貌與您再相見」，預告日本 安托華將重新發出。
安托華主管也低調證實，日本安托華將另行成立１００％轉投資的子 公司，全面接手台灣安托華業務，發展直營通路，目前傾向保留包括 內湖、桃園、中壢與新竹四個直營據點。
新竹貨運主管表示，台灣汽車用品進入門檻太低，造成市場競爭激烈 ，想要賺錢並不容易。新竹貨運也曾試圖說服日方，改由新竹貨運主 導新竹百客士經營，希望藉由台灣團隊的彈性管理，以及落實在地供 貨，以降低成本，但始終未獲日方同意。
安托華板橋店是向全國加油站承租的，由於提前解約，將遭全國加油 站沒收押金。全國表示，該地將再轉租，但租約期將縮短，以利未來 該地變更為商業用地後，能快速改建處分。
至於同樣向全國加油站承租的內湖店，新安托華傾向續租，短期內沒 有撤租的規劃。 【摘錄經濟a10版 資訊來源：新竹貨運
安托華與新竹貨運 拆夥
內容：知名汽車連鎖百貨業者安托華（ａｕｔｏｂａｃｓ）驚傳與台灣合資 夥伴新竹貨運集團結束直營店營業。日本安托華將另行在台灣成立新 公司，５月下旬起重新在台灣市場出發。不願具名的台灣安托華、新竹貨運主管昨（３１）日都證實，雙方將 結束１５年的合作關係。至於六和集團投資的中壢與桃鶯兩家安托華 加盟店，是否將一併結束營業，六和集團發言人李文仁不願回應，只 說：「去問安托華。」
據新竹貨運主管表示，新竹百客士１．４５億元的資本額已經「燒光 了」，新竹貨運決定停損出場，結束與安托華的合作關係。新竹百客 士及其資產將進行清算，剩餘據點與資產，將賣給安托華在台成立的 新公司接手。
安托華是日本規模最大的汽車百貨連鎖店，１９９０年首度跨出日本 ，選擇台灣作為海外第一個據點，成立台灣安托華公司。隔年，安托 華與新竹貨運合資設立「新竹百客士公司」，新竹貨運持股４５％， 並在台北士林開設台灣第一家據點。
新竹百客士由日方主導營運，到今年４月底前控有的營運據點有內湖 、板橋、桃園與新竹等四直營店。
後來，台灣安托華另外在台灣發展加盟通路，由六和資團在２０００ 年成立昆和公司，投資控有中壢與桃鶯等二加盟店。
安托華在台發展１５年來，全台就開發這六個據點，且都集中在新竹 以北，獲利狀況並不理想。
繼日前安托華在台最大據點─板橋直營店結束營業，引發同業震撼。 昆和公司投資的安托華桃鶯加盟店也悄悄關門，間接證實安托華在台 合作關係生變。
安托華在所屬網站上，以含蓄的字眼表示：「安托華從４月１７日起 進行全店舖整修，預計５月下旬以全新風貌與您再相見」，預告日本 安托華將重新發出。
安托華主管也低調證實，日本安托華將另行成立１００％轉投資的子 公司，全面接手台灣安托華業務，發展直營通路，目前傾向保留包括 內湖、桃園、中壢與新竹四個直營據點。
新竹貨運主管表示，台灣汽車用品進入門檻太低，造成市場競爭激烈 ，想要賺錢並不容易。新竹貨運也曾試圖說服日方，改由新竹貨運主 導新竹百客士經營，希望藉由台灣團隊的彈性管理，以及落實在地供 貨，以降低成本，但始終未獲日方同意。
安托華板橋店是向全國加油站承租的，由於提前解約，將遭全國加油 站沒收押金。全國表示，該地將再轉租，但租約期將縮短，以利未來 該地變更為商業用地後，能快速改建處分。
至於同樣向全國加油站承租的內湖店，新安托華傾向續租，短期內沒 有撤租的規劃。 【摘錄經濟a10版 資訊來源：新竹貨運