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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:絡達科技股份有限公司發佈日期:2004/12/20
標題:絡達明年營收有機會成長五、六倍
內容:wlan晶片已成殺戮戰場,絡達勇往直前。明基轉投資的絡達總經理 呂向正表示,市場上wlan基頻晶片供應商因不堪競爭壓力退場而減 少,對絡達來說,並非壞事;不過,絡達曾估計第四季單季可出現損 益兩平,隨著第四季單月出貨量達到原訂目標的八成,整四季還是呈 現虧損,而明年在產品線齊全帶動下,營收有機會較今年成長五、六 倍,達到五、六億元水準。
目前明基集團持股達三六.三八%的絡達,昨日表示,該公司開發的 802.11g射頻收發器榮獲今年度園區創新產品獎,這項產品是全球第 一顆整合功率放大器的802.11g射頻ic,目前全球僅有絡達、maxim有 能力量產。其中,絡達目前每月交貨量已有十萬顆水準,遠遠超過競 爭對手,因而獲得評審青睞。
不過,在wlan晶片低價競爭壓力下,不僅外商wlan晶片大廠如ti ,選擇另謀出路,國內中小型ic設計公司,放棄wlan晶片開發的廠 商也越來越多,對於必須依靠wlan基頻晶片設計公司一起接單的絡 達來說,也有客源減少的問題。
對此,呂向正表示,目前絡達光是配合中的wlan基頻晶片供應商, 就有十五家,可以說,稍具規模的wlan基頻晶片供應商,都是絡達 的客戶,但市場規模就這麼大,搶食的基頻晶片廠商越多、就代表絡 達可以吃下的量越少,價格也難以維持,所以市場上wlan基頻晶片 供應商減少,對絡達來說,不是壞事。
而在絡達今年的營運方面,在今年七月中時,絡達曾預估今年第四季 單月出貨量將可成長至五十至六十萬顆、並達到單季損益兩平的目標 。呂向正表示,目前絡達單月出貨量水準約為四十萬顆,也使絡達距 離第四季損益兩平的原定目標,還差一點點距離,今年絡達營收估計 可達一億元左右水準,隨著產品線齊全,明年營收有機會較今年成長 五、六倍。
【摘錄工商13版】
資訊來源:工商13版
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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