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發佈公司：震南鐵線股份有限公司發佈日期：2023/3/31公告類別：其他
標題：震南鐵線：公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容：公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率，以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源：公開資訊觀測站
發佈公司：統一速達股份有限公司發佈日期：2008/4/24
標題：宅配搶市占 拚最後一哩
內容：宅配，指的是「配送到府」的精緻服務，這個配送模式不僅打破 傳統銷售疊床架屋的系統，更為日益興起的無店舖行銷，解決最 麻煩的取貨配送問題；甚至，宅配因為掌握了「最後一哩」，直 接與消費者接觸，更創造出無限的市場商機，堪稱是近年來消費 模式的重大突破。 密度帶動速度 掌握發貨機先 宅配服務在日本行之有年，九年前由統一集團首先引進來台， 目前包括統一速達與台灣宅配通都積極耕耘這塊市場，許多經營 技術也幾乎來自日本，其中統一速達引進的是大和，台灣宅配通 導入日通的技術。 當初日本大和創新宅配的服務時，強調的就是「一通電話，到 府收件」，得在最短的時間內，可以到達消費者的所在地，完成 收件的手續。然而，這個動作看似容易，背後卻牽涉到營業所的 密度佈建工程，以及代收據點的規模數量。 日本大和的服務中心有３，６４９個，平均距離顧客約３０分 鐘，若再加上代收店的數量超過２８萬個，消費者在４分鐘內， 就可以找到收貨的地點。台灣也是如此，統一速達挾著統一超商 的據點優勢，宅配通也與全家、萊爾富便利商店合作，以密度帶 動速度，要在第一時間讓消費者順利把貨物寄出。 代收據點只是第一步，宅配業者會依據貨件處理的規模，設立 大型發貨轉運中心與各地營業所，透過綿密的分工轉換作業，以 及連夜配送的長途貨運，讓今天寄發的貨物，隔日就能交到消費 者的手上。 產地直送服務 帶動特產買氣 首先，在各個據點代收的貨物，將透過集配車輛，運往各區的 發貨營業所中；第二步，全國各地營業所再把貨物，全部集中到 大型的轉運發貨中心。緊接著，在發貨中心裡，宅配業者會依貨 物配送的地區進行交換，透過條碼辨認的模式，依貨物配送的區 域把品項集中，再連夜配送到最接近配送地的發貨中心。 這些貨物抵達各地發貨中心後，立刻依據配送的區域，分別轉 往深入各地的營業所，並利用營業所在社區或商圈的小型配送系 統，把貨物交到消費者手上。整個宅配的作業流程中，其間的競 爭差異，就在於發貨中心、營業所、代收據點的密度，密度愈高 ，表示轉運的速度愈快，其競爭力也愈強。 宅配服務改變了過去一定要在門市進行的消費模式，影響最明 顯立即者，就是物販，即為產地直送的消費模式。過去消費者要 購買產地商品，必須經過大盤、中盤再批發到門市通路，但現在 只要一通電話，商品直接從製造端送到消費端，中間的層層配送 與轉交過程，可以全部省略不見。 影響所及，過去只侷限在地方銷售的名特產，現在透過宅配網 絡，搖身變成全國性的知名品牌；宅配業者更透全溫層的配送服 務，從水果、布丁、冰品、滷味、糕餅等全都能送，引發一波波 的團購風潮， 統一速達為此還推出黑貓探險隊的刊物，介紹各 地名特產，在市場上大受歡迎。 不僅如此，近年來無店舖行銷快速崛起，網路購物、電視購物 的消費族群大幅增加，也是要靠著宅配，解決實體通路的取貨問 題，不論在日本或是台灣，這塊新興市場，已經成為宅配高速成 長的重要動力，每年都有２位數以上的成長幅度。 網購商機無窮 挹注業績動能 值得注意的是，日本大和看到網路交易的商機無限，惟網路交 易的風險仍相對較高，便率先推出「匿名配送」的交易機制，在 交易的簽單上只有二維條碼，買、賣方的資料都互不公開。 而買方所付出的費用，更可以交由大和的金流系統，代為保管 ４８小時，待買方收到貨物滿意後，大和才會支付給賣方，不僅 更保護客戶資料，交易也更有保障，值得台灣宅配業者借鏡。 在台灣，宅配還算是新興的服務業態，許多的使用習慣仍需要 培養，統一速達近來就積極在國內推動高爾夫球宅急便，鎖定國 內２２０萬人次的打球人口，提供球具的拖運服務。 統一速達主要是看好高鐵通車後，消費者往來各球場機會增加 ，消費者只要提前把球具交給統一速達，就以專業的包裝與直立 配送模式，把球具配送到球場，十分便利，已經積極與國內各球 場進行簽約，藉以創造更多元化的使用機會。 而近來最受矚目的議題，則是隨著高齡化的時代來臨，宅配的 方便性，更逐漸被廣泛地運用在高齡市場上，成為各家宅配業者 的關注焦點。 高齡市場興起 兵家必爭之地 根據日本經驗，包括大型重物的搬運，如礦泉水、衛生紙，已 經受到老年人與孕婦的歡迎，大和還與醫院、藥局合作，提供戒 護消耗品如慢性病藥服務。 特別的是，大和還致力於提高宅配操作機動性，尤其是針對社 區型的小商圈，已經直接與日本７－ｅｌｅｖｅｎ合作，配合其 所推出ｓｅｖｅｎ ｍｅａ ｌ鮮食便當，利用既有的配送系統 ，定時在用餐時間前，把便利商店的鮮食送到家裡等，目標也是 鎖定行動不便的高齡市場。大和拉高配送頻率，配合上精準的時 間點，顯然已用更精緻化的操作技術，為宅配發展帶來新的市場 商機。 【摘錄工商a12版】
資訊來源：工商A12版
發佈日期：2020/3/12產業別：綜合
標題：興櫃：BMW新車交貨旺，汎德永業(2247)2月淡季不淡，估首季營運增
內容：【財訊快報／記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出，過往農曆年後為車市淡季，今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車，且旗下bmw與porsche（保時捷）產品線漸臻完整齊全，帶動2月淡季不淡，預期3月起正2020年式新車陸續到港，新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元，較去年同期成長53.33%，累計前2月合併營收48億元，則與去年同期相當。
汎德永業指出，bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中，買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響，加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車，帶動bmw整體新車銷售數字成長，而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車，在市場好評不斷下，買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示，bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港，預期將帶動新一波交車熱潮，在2月淡季不淡下，3月份的新車銷售量可望持續增加，挹注公司業績表現，第一季營運可期。
維修保養業務部份，由於2月工作天數已恢復正常，保持穩健成長趨勢，在占整體營收比重已達12%下，持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示，今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能，其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運，第5個s為sustainability永續經營，整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓，地上三樓建築體，總樓地板面積達4600多坪，提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運，其占地面積超過1.4公頃，開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源：財訊快報 戴海茜
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