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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:聯笙電子股份有限公司發佈日期:2004/9/8
標題:聯笙笙揚 各擁一片天
內容:聯電(2303)集團關係企業聯笙電子(3186)月前將數位相機晶片設計 部門獨立,成立笙揚電子,專注消費性ic領域,聯電ic設計產業佈 局更趨完整。聯笙則專注於利基型記憶體,要成為國內產品線最完 整的利基型記憶體ic設計公司。
聯笙執行副總經理黃財旺表示,笙揚是聯電集團新成立的ic設計公 司,產品包括數位相機控制晶片、usb2.0晶片和多種單晶片系統 應用,公司人數約30人,聯笙持有笙揚約三成股權,目前是笙揚最 大的單一法人股東。
笙揚今年7月正式成立,聯笙董事長陳焜錄兼任笙揚電子董事長, 總經理由黃鍾山出任。聯笙在數位相機控制晶片領域與凌陽(2401) 等業者交手,出貨量雖不多,積極爭取客戶進行產品設計,其餘 如usb2.0晶片用於掃瞄器,也有客戶委託設計(a-sic)業務。
聯笙1997年自聯電獨立,定位在利基型ic設計公司,獨立之初聯電 仍將dram部門留在內部,一直到2001年聯電lpd事業部門轉型, 才將lpd相關業務併進聯笙。原本聯笙以聯電為主要代工來源,但 聯電代工策略轉向,聯笙轉向與國內dram業者茂德等合作。
聯電目前持有聯笙約二成股權,另八成是創投和公司員工。聯笙的 利基型產品包括sram、dram、快閃記憶體和maskrom,其中sr am、dram及其他產品占聯笙營收各三分之一。國內利基型記憶體 廠商包括晶豪科、鈺創和矽成等,聯笙期望成為產品線最豐富的供 應商。
黃財旺表示,聯笙不但有sram、dram、快閃記憶體和maskrom ,產品應用於電腦、網路、可攜式產品和消費性領域,與其他記憶 體廠商如三星、idt、東芝、美光、英飛凌、英特爾、超微、意法 和旺宏相比,聯笙在各領域出貨量並不大,但產品線最齊全。
聯笙去年營收25.78億元,公司估計今年成長率35%到40%,全年營 收約35億到40億元。
聯笙上半年營收16億元,上半年每股稅前盈餘約2元,前七月營收 18億元。黃財旺表示,上半年記憶體供給僅能滿足客戶需求三成, 下半年克服產能不足,業績應有成長空間。
【摘錄聯合理財網】
資訊來源:聯合理財網
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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