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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:英濟股份有限公司發佈日期:2007/4/26
標題:英濟、九暘電掀抽籤熱潮
內容:把經營數十年的系統台賣掉可是件大事,有線電視業內人士表示,獨 立系統台的獲利其實相當不錯,並非經營不下去,而且,每一個系統 台幾乎都是經營十年以前的「老字號」,不僅在地方擁有雄厚的人脈 資源,而且,數十年如一日,大多從未更換過股權,更遑論整個賣掉 。但從去年底到今年初,業內卻頻傳獨立系統台出售訊息,讓人不禁 好奇,業者所為何來?
市場人士分析,獨立系統台看上的是私募基金出價相當漂亮。
儘管以目前私募基金減出一戶四萬多元,相較於凱雷、麥格理及mb k相繼以每戶四.五萬元到五.一萬元買下東森、台灣寬頻及中嘉, 行情並不算好。但是,只要擁有四萬用戶就能賣到十幾億元,這對於 一年營收(目前只靠收視費用每月五百五十元到六百元)只有三、四 億元的業者來說,卻是相當吸引人的數字。
何況,ncc推動數位化,未來,光是要送給用戶的機上盒,四萬用 戶至少就要花六千萬元(以一個機上盒最低售價一千五百元計算), 佈建數位化的網路設備費用就更嚇人。在政府全力推動數位化之際, 儘管獨立系統台的獲利還不錯,但眼見未來要砸下的錢還不少,不少 業者選擇在價格還不錯的好時機出售股權。
此外也有一說法,「要做就做最大」,也就是說,就私募基金來說, 既然已經把觸角伸到台灣有線電視市場,當然要把規模做到最大,未 來如想再把觸角伸向固網、行動等電信市場,籌碼也夠多,而將來如 果想要獲利了解、轉手行情才會看漲,回收利益也才夠大。 【摘錄工商b5版
資訊來源:九暘電子
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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