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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:尼克森微電子股份有限公司發佈日期:2007/4/23
標題:尼克森最快本季末上櫃
內容:已取得上櫃資格的尼克森微電子(3317),去年表現精采,獲利大幅成長四.五倍;該公司董事長楊惠強表示,今年將搶攻ac-dc(交流對直流)與電源管理等新產品,產品線與客戶基礎都更厚實,對今年展望樂觀。
尼克森主力產品高比重在power mosfet(功率電晶體),主要客戶也集中在pc領域,營運型態近似富鼎。不過位居國內功\率電晶體龍頭的富鼎,去年業績成長趨緩(僅九.三%),該公司去年營收二十一億七千一百萬元,成長幅度達八○.一%,稅前盈餘二億三千三百萬元,成長率更高達四五○%,稅後盈餘約二億三千一百萬元,以加權股本計算的每股稅後盈餘達七.一五元,以期末股本三億六千二百萬元計算的每股稅後盈餘也達六.四四元。
對於去年業績與獲利大幅成長的原因,楊惠強表示,主要是經濟規模效應,費用率較低,以及前年表現不盡理想;另外,pc客戶比重也降到約七○%,如主力客戶微星,已由前二年的四七、四八%降到約三八%,增加了lcd tv(如達方、力銘等)、電腦周邊、可攜式等產品線與客戶,雖然功率電晶體佔整體產品比重仍達八○%出頭,但包括穩壓ic等產品比重卻逐步攀高。
對於今年的展望,楊惠強指出,國內業者在類比ic市場比重仍相當低,只要產品有實力,未來「進口替代」效應仍將持續,發揮空間仍相當寬廣;尼克森今年將ac-dc此一開發年度較高、價格略低,客戶穩定度更高的產品列為發展重點,另外,包括電源管理與穩壓ic等,今年也都有新產品上市,對今年展望樂觀。
尼克森今年前三月營收五億九千五百六十萬元,成長率近四四%,楊惠強說,第二季雖為pc產業的傳統淡季,但該公司四月份狀況頗佳,以客戶的反應來看,第二季表現將不輸第一季。
尼克森於三月初取得上櫃核准函,預計第二季末或第三季上櫃掛牌,承銷價「還在喬」。
資訊來源:尼克森微
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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