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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2008/4/3
標題:寶來期 有意併購同業
內容:證期局放寬專營期貨商上櫃、登錄興櫃審查標準,證券、期貨相 關服務事業也開放可跨業兼營,期貨商競爭態勢更為嚴峻,期貨 公會理事長賀鳴珩預期,競爭將迫使更多期貨商考慮是否「繼續 玩下去」,期貨業不排除有一波整併。
期交所高階主管昨說:「今年將是期貨商優勝劣敗的一年。」根 據期交所內部的最新統計,自營、造市操作能力強的期貨商,第 一季獲利明顯較其他期貨商為高。
有整併潮,但有競爭力者也將陸續走向興櫃、上櫃之路。證期局 放寬申請登錄興櫃的專營期貨商調整後淨資本額(anc)比率改 以月平均值不低於40%計算,群益期貨將優先受惠。
群益期貨董事長孫天山昨(2)日表示,群益期貨符合新的登錄興 櫃標準,申請函已送出,將依新規定向期交所取得anc比率達標 證明。
寶來曼氏期貨董事長賀鳴珩說,期貨業競爭態勢丕變,為求成長 ,期貨商必須因應業務、新制付出it成本,期貨商的獲利兩極化 、券商兼營期貨是否仍有必要,都是值得思考的問題。
他雖未進一步說明是否有與其他期貨業洽談合併,但也釋出「若 有期貨商考慮退出市場,寶來期願意接手」的訊息。
元大期貨董事長何富雄認為,期貨商面臨的是多重競爭,期貨商 品的差異化不大,期貨商僅能從加強服務,留住並吸引更多業務 進來,儘管挑戰很大,但元大期貨還是希望今年市場排名可往前 挪移。
期交所董事長葉景成表示,大型證券商過去也是「由小養大」, 從資本額2億元到現在的200億元,在一路發展過程中,政策開放 綜合券商、融資融券業務,到上櫃上市募資擴大資本,「未來具 競爭力的專營期貨商勢必也將循證券商之路,逐漸壯大。」 【摘錄經濟d2版】
資訊來源:經濟D2版
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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