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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/9/23
標題:期市 恐還有下跌空間
內容:台股昨(22)日重挫逾百點、指數跌破9,150點關卡,台指期齊步走跌;期貨分析師表示,現階段電子期、金融期雙雙挫低,其中,在成交量占比較高的電子期未止跌前,期市未來恐還有下跌空間。
台指期昨天下跌135點,收在9,128點。在價差方面,台指期轉為逆價差至6.65點,電子期轉為逆價差0.71點,金融期轉為逆價差3.06點,摩台期轉為逆價差0.38點。
行情走勢方面,在美股未能再創新高,那斯達克與費半翻黑下,昨天摩根電子盤以下跌0.5%低盤開出,盤中賣壓加劇,其中台積電跌幅超過2%,指數重挫百點,雖尾盤金融出現買盤國泰金由黑拉至平盤但終場半年線仍失守,並跌破了9,150關卡。
永豐期貨表示,由技術面觀察,昨天大盤開低走低連兩日收長黑k,連八日跌至季線之下,中期走勢轉弱操作上維持沿5日線偏空操作為宜,並請嚴設停損。
類股部分,電子類股是昨天大盤下殺的重災區,不論是先前表現較為亮眼的蘋果概念股,或是近期陷入弱勢震盪的高權值電子股,皆呈現一片慘綠。
而金融類股雖跌幅較輕,且尾盤似乎有特定買盤進場拉抬,但效果不彰,最終收盤仍大多是以下跌作收。電子股帶頭領殺,金融又無力撐盤,類股的變化情況對多方相當不利。
至於類股期貨,昨天類股期貨皆呈現價跌量增的狀態,空方攻勢全面,且摜壓意願相當積極。就收盤的位置來看,電子期與金融期皆收在布林通道下緣與5日均線間,而非金電期則收在布林通道外,位階相對落後。
國票期貨指出,昨天類股期貨皆呈現下跌態勢,其中,以電子期跌幅最深,在成交量占比較高的電子期未止跌前,期市未來恐還有下跌空間。
在現貨方面,元富期貨認為,台股昨天在亞洲股市重挫影響下,大盤跳空開低,盤中一度跌破9月16日實體黑k低點9,133點,同時也失守半年線的重要關卡;另一方面,市場憂心阿里巴巴在美ipo導致國際資金轉向,使得台股量能持續不振。
整體而言,台股因下殺取不到量,觀望者居多,而指數昨天摜穿半年線,整體形態已完全偏空,加上月線與季線仍舊持續下彎走弱,短線上指數未站上月線前,建議投資人偏空看待為宜。<擷錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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