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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/9/26
標題:第二階段4G標售 明年Q3啟動
內容:通傳會主委石世豪昨天表示,第二階段4g新頻譜將於明年q3標售,分批釋出50mhz供tdd-lte、140mhz供fdd-lte技術使用,釋出為2.6ghz頻段,預估6家4g電信業將爭取投標,相關官員表示,可為國庫進帳逾150億元,甚至超過300億元。
石世豪昨天在行政院會報告指出,4g時代來臨,是一千倍行動數據海嘯襲捲。會後他說,頻率供應能否趕上需求各界矚目,在第一階段去年釋出270個mhz的頻寬後,明年第二階段擬釋出190個mhz,其中50mhz是作為tdd-lte技術使用;140mhz是作為fdd-lte技術模式使用。
石世豪說,最晚明年q3會先釋出50mhz的tdd技術使用頻段,完成後接著再釋出140個mhzfdd技術模式的頻段,以彌補六家4g電信業者在4g頻率使用上的的強烈需求。
石世豪也說,4g業者對新頻譜需求殷切,行動寬頻大數據的時代已來臨,國內推估109年4g頻寬需求將達1,000mhz,未來3年頻譜供給可達660mhz。
他說,有些公部門例如交通、警政救災、軍方等所佔用頻寬很大,希望各部會改善頻段效率,如此更節省後很快謄出頻段供市場使用。
而依據國際通訊協定(itu)預測,到了2020年時各國的4g甚至5g行動寬頻需求將成長至1,930mhz,通傳會將積極規劃頻譜供給,為未來5g需求做準備。
通傳會決定104、105年連續二年都會釋出新頻譜,且釋出頻段應都在2,000mhz以上,可滿足4g業者講求速率的需求。
針對明年4g二階段釋照,行政院今年第四季將公告「電信開放業務一覽表」,因此今年底或明年初遊戲規則即可明朗化。
據了解,電信三雄、亞太電信、台灣之星及wimax威達雲端、全球一動都有意參與明年2.6ghz執照競標,市場估計標金會超過通傳會設定的150億元底價甚多,甚至不排除超過300億元以上。<擷錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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