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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/11/4
標題:台幣不跟貶 機械大老:哀莫大於心死
內容:日圓匯率貶破113兌1美元大關,大幅拉近台、日工具機業者間價差 。台灣區機械公會理事長徐秀滄坦言,央行匯率政策力守不貶破31元 ,向總統馬英九訴苦也沒用,業者是「哀莫大於心死」,只能自求多 福。
為求生存,國內機械業正加快收購或投資入股日本企業的腳步。
日圓急貶使得台灣生產中低價工具機廠商與日本業者價差,從原先 30%至40%拉近至10%以內,韓國斗山集團為了對抗日圓貶值所帶來 的衝擊,最近全面調降工具機售價3千至1萬美元,台灣工具機業者可 說是腹背受敵。
業者一度希望透過台灣區機械公會理事長徐秀滄、台灣區工具機暨 零組件公會理事長卓永財,邀請總統馬英九參加週三(5日)在台中 舉行台灣國際工具機展開幕式,代表業界當面向馬總統陳請,反映業 界心聲,但兩人都認為央行態度強硬,即使反映,說了等於沒說。
徐秀滄指出,上周他參加日本國際工具機展時曾拜會日本機械振興 會,日方說明日工具機業連續12個月接單破千億日圓,甚至連韓國總 統卜瑾惠也發出警訊,要韓國產業界正視韓國景氣沒有持續成長、日 圓貶值兩大議題。
徐秀滄直言不諱,他曾代表業界在工總與央行副總裁就匯率政策進 行辯論,但央行匯率政策鐵板一塊,態度明確就是台幣不會貶至31元 ,就算他當面向總統馬英九訴苦也沒用,業者對政府匯率政策可說哀 莫大於心死,只能自求多福。
業者指出,機械業者對政府匯率政策失望下,當前日本工具機業景 氣正逐漸好轉,有利於台灣機械或工具機廠蒐購或投資入股一些資金 吃緊的日本廠商,甚至是洽談雙方技術合作。
友嘉集團今年蒐購日本擁有百年歷史的池貝工具機廠67%股權外, 上銀也打算併購日本企業,進行互補。上銀董事長卓永財指出,安倍 晉三上台後,敦促日圓大幅貶值政策是對的,但日圓兌美元匯率貶破 百元大關不可能是長期,等投資信心恢復後就會升破百元。企業投資 決策要看長期,上銀不會因匯率短期波動就併購企業,上銀早在4年 多前就與這家日本企業洽談併購案而進行互補,上銀希望持股超過5 0%但沒有時間表。 <擷錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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