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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/11/21
標題:大戶條款鬆綁 列優先法案
內容:證所稅大戶條款干擾台股成交量,市場昨(20)日盛傳大戶條款的上限將由10億元調高至50億元。財政委員會召委、國民黨立委林德福表示,將觀察選前這段時間股市交易量,若仍未增加,他將在選後、12月初就排案審查證所稅大戶條款。
市場昨天盛傳此案將在立法院被列為優先法案,於九合一選舉後第一個上班日12月1日排入審查。林德福的說法也證實選後有望排入審查。
大戶條款是指一年售股金額10億元以上者,必須繳納證券交易所得稅,可自由選擇核實申報或就超過10億元部分的證交所得設算課稅,設算申報稅率為0.1%;未達10億元者,證所稅仍為零。這項措施從明年1月1日啟動。
林德福批評財政部不應再「死要面子」,保留大戶條款,若真的不願取消,至少也應將開徵門檻由10億元提高至50億元。
林德福說,若在選前排案,可能招致故意對股民釋放利多的批評,可說是「兩面刃」,在選後就不會有此問題。若其他立委有異見,都可在委員會中討論溝通。
現行證所稅大戶條款,讓大戶怕被查稅競相出走台股,由統計數據印證,大戶確實出走台股。根據券商公會及證交所的統計資料顯示,這三年內每季交易5億元的大戶減少1,000人,對照台股集中市場日均量也從過往的常態量1,100億元至1,200億元,降至800億元左右。
群益期貨協理林昌興說,主管機關深知台股量能低迷的負面效應,影響資本市場有多深遠,因此推動了振興台股四箭,讓台股今年呈現多頭年,日均量也升至900億元以上,但遲遲無法站穩1,000億元以上。為了要跟國際競爭及降低滬港通效應,要根本解決量能不足問題,證交所都默認與證所稅有關係。
市場傳聞國民黨於選後第一個上班日12月1日,將國民黨立委羅明才的大戶條款課徵門檻調高至50億元的議案列為優先法案,並且已獲立法院長王金平與民進黨立院黨團總召柯建銘的同意,企圖借力使力,順水推舟完成修法。
康和證自營部總監廖繼弘表示,若傳聞屬實、大戶條款一旦進入修法階段,大戶出走資金將可回流七到八成,日均量將再增加200億至300億元,價量背離干擾台股衝萬點的疑慮將消失。<擷錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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