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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/12/4
標題:力晶要併鉅晶 拚再上市
內容:晶圓代工廠力晶創辦人暨執行長黃崇仁昨(3)日表示,由於晶圓代工要兼顧8吋與12吋業務,未來力晶會與鉅晶合併,達到一定規模再重新申請上市。
黃崇仁昨天出席資策會主辦的智慧產業趨勢高峰論壇,談企業大復活的轉型歷程,直說力晶是個「奇蹟的製造」,在艱困的六年內都沒有增資,積欠銀行1,000億元,當初的技術夥伴倒下,dram同業也關閉,但力晶現在又重生。
過去力晶因dram產業起伏,於2012年下櫃,轉型晶圓代工後,黃崇仁強調,去年賺120億元,今年約賺120億元,預計明年將賺超過150億元,主因創新與技術改進,並隨著整體產業發展而成長。
過去力晶曾負債最多達1,000億元,陸續償還後,黃崇仁說,今年底負債將低於200億元,明年可能降到100億元以內。
力晶到今年底時,每股淨值將回到6元,對於何時可回到10元,黃崇仁認為,可能明年,至於銀行紓困也可能明年結束。對於力晶是否規劃2016年重新上市,黃崇仁認為,需要達到一定規模才上市。
力晶有三座12吋廠,鉅晶有8吋廠,黃崇仁指出,目前產能全滿載,第4季與明年的發展都會很好。
黃崇仁表示,從pc、消費性電子、手機、伺服器到近來熱門的物聯網,幾乎所有裝置應用都需要記憶體,近期還接到客戶訂單,希望生產小容量的記憶體供穿戴式裝置使用。力晶已與世界級大廠進行合作,目前還不便透露細節,主要是做醫事檢測相關產品,協助客戶將檢測技術加強、加快。<擷錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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