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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/12/12
標題:台灣4G明年拚千萬戶
內容:市場調查機構idc估計,2015年台灣4g用戶數將達845萬戶,甚至不 排除能挑戰1,000萬戶,但4g吃到飽資費實施期能有多長?將是用戶 數能否衝高至千萬戶的關鍵。而隨著新亞太開台,idc表示,台灣電 信市場胃納量只能讓3、4家業者並存,明年台灣電信市場將有新的整 併。
idc分析師葉振男表示,台灣4g正式運轉至今,用戶數快速增長, 在推出4g吃到飽資費、iphone 6支援700mhz與4g覆蓋率不低下,預計 今年底台灣4g用戶可達330萬戶,佔全台行動用戶數約11%,對比全 球成熟國家首年度4g開展的速度來看,台灣4g首年推動的用戶普及率 為全球第一。
葉振男預計,就目前4g用戶數的進展來看,2015年台灣4g用戶數保 守估計可達845萬,較2014年增加156%,樂觀估計明年台灣4g用戶數 更有機會挑戰1000萬戶,但他也強調,明年能否達到1,000萬戶,電 信業者停賣4g吃到飽資費的時間點是關鍵。
他表示,就iphone 6、6 plus的供應狀況來說,電信業者吃到飽資 費有機會延續至明年第1季末,不過,電信業者在4g頻譜和基礎建設 上的投入資金是3g數倍以上,未來在成本攤提、維持獲利能力的壓力 下,電信業者很難不重新推出4g資費分級方案。
新加入戰局的台灣之星、新亞太,紛紛推出低資費搶市,葉振男則 認為,台灣之星先天上就面臨頻寬不足的發展困境、後天又有母公司 集團的紛擾,新亞太為了開台才佈建250個基地台、不像是想要積極 經營台灣4g業務的樣子,而且新亞太還得支付台灣大3g網路的費用, 更何況,明年大部分的4g用戶還是會從現有電信三雄的3g用戶而來, 他認為,電信三雄不會因為新進業者的資費而長期維持吃到飽方案。
尤其台灣電信市場胃納量本來就只有3、4家業者,葉振男預期,新 亞太明年會加速與台灣大策略聯盟,2015年台灣電信產業應該會有新 的整併風潮,可能會還是只有電信三雄、或是形成兩大一中一小的新 局面。<擷錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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