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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/12/18
標題:撐不住 大眾電恐走向破產
內容:大眾電信撐不下去,可能走向破產一途!大眾電信重整團隊已向法 院申請、於本月20日重整期限到期時、希望法院宣布重整不展延,並 且於合乎破產規定情況下,依公司法第307條規定、裁定公司破產。
大眾電信總經理林榮曾昨(17)日晚表示,如此一來,大眾電未來只 能宣布破產、或者回到公司治理,由大股東大眾投控公司以及新光保 全等主要股東繼續經營。
但由於當初大眾電信財務出現問題時,公司的重整監督人上周五已 經召開聯席會,做出以上決定。
據了解,如果法院裁定大眾電在重整期限到期後,不是宣布破產而 是回歸公司治理,大股東將立即面對數十億元龐大債務,以及大批債 權人上門討債的壓力,昨天大眾電信主要董事、監察人代表,包括公 司創始董事長簡明仁、詹朝慶、張敏玉、洪士琪、王華南等人主要董 事會成員,昨晚宣布請辭。
大眾電信昨天已在官網公布公司不再展延重整的原由,大眾電信表 示,自2009年3月申請重整、2010年12月獲重整裁定確定,期間原本 希望透過wimax,為phs產業逆轉發展契機,但wimax產業發展未受市 場肯定,加上潛在投資者最後沒有意願參與大眾電信重整過程的資金 幕集計畫,今年12月11日公司召開重整人暨重整監督人聯席會,經出 席者一致無異議決議,不再為重整計畫執行期限展延。
大眾電信高峰時期用戶數曾多達150萬,目前僅剩不到10萬,大眾 電信表示,除非ncc及相關主關機關要求,否則,大眾電信希望法院 宣布不再展延重整同時、立即宣布大眾電信破產。 <擷錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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