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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2015/5/12
標題:高鐵財改案獲共識 下周排審
內容:國民黨黨政平台昨(11)日討論高鐵財改案獲共識,黨鞭賴士葆表示,增資部分將由公股的高鐵相關建設基金籌資242億元、泛公股58億元,未來視市場條件再進行全民釋股,以公股及泛公股最終持股35%為目標,北高票價則可降到1,490元,預計15日召開黨團會議通過,下周排審。
交通部長陳建宇表示,國民黨立委對新版高鐵財改案充分支持,沒有不同意見,而民進黨立委接觸結果,多數持正面態度,交通部本周會將資料備妥以利交通委員會排入討論。
高鐵財改案採先減資再增資方向進行,但增資的300億元究竟由誰承接,交通部今年1月提出的版本遭立委打回票要求再提版本,交通部昨天提出甲乙兩案。
甲案由高鐵相關建設基金募資180億元、員工認股12億元、全民認股108億元,若員工及全民認股不足,則由原股東依持股比率認購,若仍不足,則洽持有特別股的泛公股認購,該案(泛)公股持股比例可達42.4%以上,確保政府主導。
乙案是由公股及泛公股全包,其中高鐵相關建設基金募資242億元、泛公股增資58億元,(泛)公股持股比例約63.9%,未來俟高鐵財務問題獲得改善,公司體質健全後,再視市場條件辦理全民釋股。
至於票價因涉及投資報酬率及特許期,交通部建議採35年特許期、票價1,490元,投報率4.9%。陳建宇表示,票價降回1,490元符合立委期待,但票價調整需要時間,確切降價時間未定。
賴士葆表示,黨政平台有共識朝乙案進行,國民黨立委原擔心增資部分若採全民認股,會被高鐵原始五大股東繼續掌控多數股權,若由公股的建設基金和泛公股持有,就不會衍生這種問題。
交通部也建議,若採乙案進行,未來將視市場條件進行全民釋股,最終目標是讓(泛)公股持股比率降至約35%,總釋股額度約160億元,(泛)公股與五大原始股東(17.4%)持股比例約2比1。
但新版財改案(泛)公股比率逾50%,須修正「獎勵民間參與交通建設條例」才能推動,國民黨團表示,財改案攸關高鐵破產與否,具急迫性,黨團預計送交黨團會議討論通過後,下周排入審議,希望這個會期就能過關。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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