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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2015/5/22
標題:觀點-綠營預拆高鐵未爆彈
內容:高鐵第三代財改案昨日再闖立院交通委員會,雖有小波折,但昨天獲得朝野立委點頭放行,綠營的態度與先前差很大,顯然民進黨已意會到高鐵問題現在不解決,2016年執政後麻煩更大,不如預先拆解高鐵未爆彈。
分析台灣高鐵三代財改版本,架構大致雷同,所不同的是特許期時間與釋股對象。過去不論交通部說破嘴,立委總是質疑圖利五大股東。為徹底去除疑慮,交通部這回決定把特許期降至35年,由公股全數吃下增資的300億元,以後再考慮作全民認股。這個方案,在交通部、高鐵密集拜訪朝野立委後,終於獲得共識。
在昨天立院審查會場,除少數立委堅持反對延長特許期,在野黨立委質詢已溫和許多,不僅同意官股全吃的財改案,更加碼提案,恩准高鐵日後調漲票價時,在合約機制內,僅需送立院「備查」即可,這個提案令交通部、高鐵備覺溫暖。
在一片祥和之際,立院議事人員突然警告表示,立法院上次已決議高鐵財改案暫不予處理,而交通部未將新財改案送入立法院,若通過財改案,恐產生行政權、立法院相互違背的問題,氣氛一度緊張。
在緊張時刻,民進黨團總召柯建銘現身交委會,親自坐陣,加上在野立委也力挺財改案,交委會最後以併案處理方式,以附帶決議的方式通過高鐵財改案。
高鐵自招標至今,始終脫離不了政治泥沼,在新舊財改案架構雷同下,民眾不禁要問,去年底強力反對高鐵財改案的立委諸公,這次又為何態度丕變,力挺通過高鐵財改案呢?
主要是民進黨團認為2016年勝利在望,趕緊讓高鐵財改案通過,等於是替執政後的自己,先拆解一顆未爆彈,以利執政後的工作推展。其實如果民進黨願意這樣想,現在很多卡在立法院的議案都應該要趕緊就事論事,加緊推動,例如兩岸相關法案,如此,民進黨才能展現準執政黨的高度。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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