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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2015/6/29
標題:遠傳來勢洶 中華電欲罷不能
內容:儘管4g價格戰損及電信公司獲利表現,但沒有一家電信業打算先讓步,其中原因,當然與中華電為了保持電信龍頭地位,「出手還擊不手軟」的心態有很大關係。
另外,4g市占排名、遠傳擠進全台第二,威脅中華電,更讓台灣大把二哥地位拱手讓出。遠傳來勢洶洶,也是國內4g資費愈打愈犀利的重要原因之一。
中華電現有4g用戶260萬,上周股東會宣布調高4g用戶目標,從原訂280萬,一路上修至300萬、380萬、400萬、以及最新目標420萬。
遠傳4g用戶剛破200萬,提前達陣6月底200萬用戶目標。台灣大4g用戶接近200萬,亞太電剛破30萬,台灣之星也已突破30萬。
目前整體4g競局,形成「三大兩小」局面,從市占排名來看,中華電的龍頭地位仍然不變,但遠傳追趕之猛不可小覷,這也是中華電信千元以下吃到飽4g資費欲罷不能的主要顧慮。
國內整體行動電話用戶2,900多萬,中華電以1,113萬用戶,台灣大及遠傳各760、750萬左右,中華電領先台灣大、遠傳各超過200萬用戶。
反觀台灣4g總體用戶已破700萬,電信三雄之間的用戶數差距,卻只在數十萬之間,稍不留意,4g龍頭地位很可能一夕翻盤,這也是中華電最不願意看到的情形。也因此,才剛起步的4g競局,資費決定市占排名,任何一家電信公司都不敢掉以輕心。中華電把適用一般用戶的千元以下4g吃到飽下市,但立即推出資費更加犀利的學生專案,攻防之間小心翼翼,守住龍頭地位的用心,格外謹慎。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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