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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2015/8/21
標題:日本ETF基金 超匯避險
內容:日圓近年大幅貶值,吸引大量觀光客前往日本旅遊購物。富邦投信量化及指數投資部主管廖崇文表示,這兩年日圓波動劇烈,8月19日展開募集發行的「富邦日本etf傘型基金」,設計匯率避險機制,並且搭配日圓與新台幣幾無避險成本的優勢,提供投資人最接近原汁原味的報酬績效。
有鑑於日本股市與日幣匯率的高度負向連動關係,近年來採取日圓匯率避險的etf,已成為全球日本相關etf的主流,廣受投資人青睞。廖崇文指出,「富邦日本etf傘型基金」是國內第一檔海外etf訴求完全「匯率避險」,讓投資人在投資時,即瞭解該etf投資績效不致受匯率波動影響太大。
廖崇文表示,從2012年至今,topix指數呈現年年上漲的走勢,日圓卻一路走貶。舉例來說,若以新台幣資產購置日幣計價的股票,再換回新台幣時,幾乎都得繳出可觀的匯差。如2012年tpoix指數漲18.01%,同年日圓兌新台幣貶13.75%,換算之,在匯差的侵蝕下,投資人的報酬率僅剩4.26%。
日圓貶值目前仍然是帶動日本企業獲利的最大驅動力,自2012年底安倍經濟學推動後,日圓便逐步走貶,在今年6月更觸及1美元兌125.86 日圓的13年低點。若以新台幣角度來看,過去三年日圓兌新台幣亦屬相對弱勢,期間日圓兌新台幣匯率大幅貶值33%,凸顯基金採取匯率避險策略的重要性。
廖崇文指出,由於槓桿反向etf多空操作在基金已採取匯率避險策略下,投資人僅需判斷指數多空方向,不須考量日圓匯率的干擾。「富邦日本etf傘型基金」的問世,除跨出台日通的第一步,也是在證交所掛牌的第一檔日本etf,可望落實金融業「進口替代」方案,期許未來etf在多元化發展下,進而活絡國內股市成交量。(項家麟)<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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