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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2015/8/24
標題:高鐵撤仲裁案 五大股東反對
內容:台灣高鐵財改案將於9月10日股東臨時會上表決,公股與民股間的對立也日益激化,尤其交通部的腹案中,財改案過關後,高鐵必須立刻撤回3,099億元的仲裁案,高鐵五大原始股東齊聲反對。
據了解,有民股大股東已開始蒐集相關事證,將選擇適當時機,向法院對高鐵的公股董事提出背信、未善盡良善管理人等告訴。
據了解,多年前台灣高鐵為解決瀕臨崩盤的財務,同意「禮讓」董事席次給公股,結果董事會每次有公股提出的議案,都以人數優勢輕鬆通過。不過,大股東對於交通部不理會合約規定的處理機制,執意要先做高鐵財務改善方案,讓普通股股東虧損六成,相當不滿。
今年7月高鐵公司舉行董事會,討論高鐵在完成財改案後須立刻撤回3,099億元的仲裁案,由於影響股東權益甚鉅,引發董事熱烈討論,大陸工程、太電等法人代表堅持不可撤回,長榮、富邦集團也表達反對之意,東元法人代表在會議上表示不應撤回,但表決前東元法人代表先行離開,其他四位大股東都投反對票。
由於五大股東齊聲反對,公股代表決定要以表決方式處理,民股股東認為高鐵仲裁對象是交通部,與交通部有關的董事依法應利益迴避,包括交通部所屬的航發會董事劉維琪、潘文炎,行政院開發基金法人代表交通部會計處副處長何依栖、航發會董事張有恒等四人,但是遭劉維琪反對,仲裁案撤回最終得以優勢人數「順利通過」。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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