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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2015/9/1
標題:外資多單落跑 警戒
內容:台股現貨昨(31)日尾盤一口氣大漲百點站回月線,不過觀察到台指期漲勢卻大舉收斂,逆價差擴大至200點之多,同時外資期貨淨多單更是順勢出場6,036口,加上短線漲多,專家提醒投資人要警戒是否短線反彈已近尾聲。
台股自上周一低點反彈以來,已經上漲近1,000點,走勢相當強勁,然而期貨反彈卻始終受到壓抑,逆價差居高不下,在這樣的情況下外資也趁機進場布局多單,吃逆價差的豆腐。但是周一在msci調整權重影響下,加權指數衝得太快,導致期貨逆價差來到200點,在過去經驗來看,很快就會出現收斂,今日早盤現貨恐怕會有較大的壓力。
永豐期貨分析師林漢偉分析,雖然現貨可能會向期貨靠攏,不過由於距離結算還有兩周以上的時間,所以應該不至於一口氣出現大幅度的調整。比較需要擔心的反而是月線的反壓與量能不足的問題。畢竟在空頭市場中,月線扮演了短期相當重要的多空角色,除非能夠站穩月線超過3日,否則在月線扣抵持續往下探的趨勢下,指數還是很容易被壓抑。
另外,就是現貨量能的問題,觀察到台股連續收漲五日,可是量能也連續五日萎縮,都代表了目前還是處於反彈格局非回升。同時,觀察到國際市場上,歐美股又出現震盪,陸股也欲振乏力,在國際股市止穩之前,台股反彈到目前這個位置點後,很難再獨自走高。
雖然短期內台股會遇到較大的反壓,不過玉山投顧認為,目前為止外資多單還高達2.16萬口,只要期貨逆價差沒有收斂至50點以下,這些多單都不會出現大幅度的調整,如此一來也提供了相當程度的下檔保護,因此也不用擔心指數再出現大幅度下跌或者破底的情況。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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