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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2016/4/26
標題:鋼價全上揚 漲勢還沒完
內容:鋼鐵市場愈來愈旺,鋼筋、碳鋼與不銹鋼三大類產品全面上漲,昨(25)日豐興鋼筋連八漲,每公噸大漲1,000元,再刷新史上單周最大漲幅約8%;中鴻5月新盤價漲1,000元至2,000元更是多年罕見;5月不銹鋼每公噸最少調高1,500元,市場分析「漲勢還沒停止,後續還要再漲」。
鋼鐵專家說,這波鋼價大漲,從原料端的鐵礦、廢鋼以及碳鋼、不銹鋼,鋼筋等,工業以及建築用鋼全部漲齊,而產業層面也受惠頗多,小到螺絲、大到工具機、鋼構工程、造船全面都受到加持,換言之,將可因鋼價上漲對外調高報價。
對於此波鋼鐵漲勢,豐興董事長林明儒指出,「台灣並未超漲」,他認為,台灣與國際行情比,廢鋼與鋼筋價格還跟不上,鋼價走揚只是趕進度,貼近海外報價,並非台灣漲得特別高。
中鋼以鐵礦為原料,產製扁鋼胚、熱軋等產品;另外中鴻則是以扁鋼胚為原料,而豐興的原料是廢鋼,其中,中鴻為中鋼下游鋼廠,豐興則為獨立鋼廠,不過,因為鋼價大漲也讓不同領域鋼廠雨露均霑。
豐興協理陳連興表示,上周國際廢鋼走揚,美國大船行情每公噸漲20美元,交易價300美元。美國貨櫃廢鋼大漲38美元,每公噸新盤價278美元。日本2h廢鋼每噸漲25美元,來到280美元。另一個重點在於,澳洲鐵礦砂上周五每公噸達70美元,飆漲10.9美元、幅度逾18%。
主力單軋廠中鴻昨日熱軋母材、冷軋每公噸調高1,000元,鍍鋅漲2,000元,幅度之大歷年罕見,外銷每公噸漲40美元至50美元,明顯與中鋼盤價呼應。法人說,這波鋼價飆漲對於被打入全額交割的中鴻將如及時雨,有望在最短期間內讓淨值回到5元以上,並有望恢復正常交易,評估中鴻第2季獲利會比預期樂觀。
燁聯、唐榮等上游廠指出,純鎳、鎳鐵、廢不銹鋼等原物料短缺,5月不論鎳價是漲是跌,不銹鋼每公噸至少調高1,500元,很多便宜賣的客戶後悔莫及,如果鎳價能夠跳上1萬美元,不銹鋼漲3,000元至4,000元的機會大增。
鋼鐵專家說,鋼價「漲得任性」,短期看來沒有停漲的跡象,依各類鋼種不同漲幅已達30%至60%,用鋼產業成本增加,對外報價陸續調高,產業能見度看到第4季。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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