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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:元大證券投資信託(股)公司發佈日期:2018/8/29
標題:元大領軍 ETF百花齊放
內容:台灣etf市場發展滿15周年,元大投信走過完整歷程,是發展最久的投信,期間元大投信不只引領創新,也致力推廣教育:最具代表性的「元大台灣50(0050)」,已廣受投資人青睞。
為紀念台灣etf市場發展滿15周年,本報規劃系列專題報導,採訪國內主要etf發行投信,重現市場重要發展脈絡,鑑往知來。元大投信是台灣最早發展etf的資產管理公司,2003年6月該投信前身寶來投信發行的台灣50上市,投資台股前50大市值股,開啟濫觴;該檔etf從法規突破到交易制度建立僅短短半年,當時創下亞洲最快的etf發行紀錄,海內外都打響名號。總經理劉宗聖表示,今年是台灣50成立滿15周年,也是1993年美國第一檔etf、連結標普500指數的「spdr」慶祝25周年,時間倒回到2003年,台灣就在美國有十年的etf發展經驗下,看好未來潛力因此引入etf這類創新商品。
etf當時在台發展可說是從無到有,不論法規或交易平台突破,無一不挑戰。主要是etf結合傳統共同基金與股票交易特徵,比起共同基金仰賴初級市場,etf多了次級市場需要券商造市,還有三級市場發展衍生性商品的考量;2002年寶來投信彙整各國經驗提出厚達百頁的計畫書,全票擊敗共同爭取etf優先議約權的復華投信,邁出第一步。
寶來取得議約權後傾全集團之力,成立大專案團隊,人數最多時高達126人,下設四小組。劉宗聖擔任專案負責人,統籌與外資顧問道富銀行溝通工作,其他還有法規協商、it建致及通路經營等三個組。交易制度建立,是金融商品發展的基礎工作。寶來四個小組中,原本規劃由法規取得優先突破,不過時任證期局前身的證管會主委的丁克華,表達希望所有法規一次到位,團隊因此轉舵採取「先挖地再拿建照」策略,由it建置及通路行銷著手。
這些工作包括投信需要架設etf淨值結算系統,且當時考量券商不熟悉etf,還為此專門發展應用於etf造市的交易軟體;在基金成立部分,效法國際建立種子基金,通路小組一一拜會各券商,最後討論出由每家券商出資2億元,成立了台灣50約40多億元的種子基金。
期間團隊還面臨sars風暴,員工要隨時戴口罩備戰,2003年4月證管會正式發布數十條etf交易法規時,基本準備近乎完善,確定台灣50能趕在6月上市。此時因為進度優於預期,外界反而出現質疑,甚至呼籲推遲上市,經各方協調,台灣50etf安排6月30日上市,並舉行盛大掛牌典禮慶祝台灣金融商品開啟新里程,與台灣50同天啟動的,還包括該檔etf自上市即可融資融券,台灣50指數期貨也在同天掛牌期交所,展現各機構努力的不易。
由於etf具備交易便利特性,台灣50上市月餘就打開知名度,首波吸引大量機構資金進場,規模快速達到百億元。包括國安基金因面臨台股遭遇科技泡沫,借助etf具備一籃子股票交換etf的實物申贖機制,在低檔時買股,退場時再換出台灣50籌碼進行減碼,達到低點護盤又不在高檔影響行情的政策目標。而這樣一來一往,國安基金還繳庫110億元的獲利。之後寶來持續借鏡國際經驗,針對台灣產業發行寶電子、寶金融等產業型etf。2009年再自香港引進跨境連結、台灣第1檔陸股etf「寶滬深」,時點正好搭上陸股熱潮,啟動了第二波成長期。這時的etf還新增「現金申贖」機制,不同於過去只能用股票換etf,新開放得以同等價金申贖etf,使國內etf發展更多元。
台灣etf真正爆發,則是2014年開放發行槓桿及反向etf,這類商品因有槓桿風險,元大投信耗費更長時間來研議法規,最後確立投資人適格性的認定規則,也就是投資槓反etf必須滿足具備衍生性商品的交易經驗;讓台灣投資人多了無需承擔衍生性商品風險,就能進行避險與擴大槓桿的工具。
元大台灣50反1是國內第一檔槓反型etf,2017年該檔etf一度因台股創下史上最久萬點,躍居全球最大的槓桿及反向etf,驚豔國際。
2015年台灣又有期信類的黃金、石油etf,也由元大投信拔得發行頭籌,推動台灣etf進入第四波成長;去年進入債券etf催動的第五波黃金期,國內etf經歷這五波創新,接連破了五個千億紀錄,迄今規模跨越5,000億元大關。
現在元大投信單是etf商品就超過30萬受益人,旗下etf規模超過2,300億元。代表性的台灣50績效優異,更深植投資人心中,在國際市場也具備知名度,見證台灣資本市場發展<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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