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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣之星電信股份有限公司發佈日期:2021/3/15
標題:台灣之星5G用戶 今年拚破50萬
內容:台北之星2020年營運佳績滿載!台灣之星日昨宣布,2020年全年行動用戶數年增超過23萬、業界唯一正成長,用戶流失率亦在不斷進化網路品質、深耕經營用戶體驗的雙重加乘下續探新低、比鄰三大電信,年降幅業界第一。
展望2021年,台灣之星行銷事業部資深副總經理朱曉幸表示,台灣之星將持續以用戶需求為優先並積極建設5g網路,目標2021年年底六都市區涵蓋達90%,完成6,000站的5g訊號涵蓋範圍,挑戰5g用戶數突破50萬,及整體行動用戶數相較前一年增加25萬。
另外,電信業關鍵營運指標的ebitda,台灣之星更是自2018年轉正後,連續三年全年正數,為5g元年再繳不俗成績奠定基礎。
台灣之星表示,對於台灣所有電信業者而言,2020年無疑是充滿挑戰的一年,尤其5g頻譜拍賣競標的總標金,刷新全球最高紀錄,更使得4g、5g的「跨世代之路」荊棘滿布。
台灣5g服務在2020年6月底、7月初陸續開台營運後,經過半年多的努力,台灣整體5g用戶數已超過百萬,但建設初期的龐大支出也為各家業者帶來不容忽視的財務壓力。
面對艱困的大環境,台灣之星展現出小業者的堅韌,並憑藉站在消費者立場而思量推出的多樣「全民5g」資費方案逆勢突圍。朱曉幸表示,5g為電信業者帶來新機會的同時,也伴隨著營運層面的挑戰,然而即便環境艱困、公司規模較小,台灣之星仍積極投入5g建設,不僅5g可用率相近三大業者達14.8%,更在多項指標提前達標。
朱曉幸強調,台灣之星截至2020年年底,5g用戶數已超過12萬、滲透率5%,同時高密集人口區的網路涵蓋達80%。不僅如此,2020年營運也逆勢迎來佳績滿載,達成行動用戶數業界唯一正成長、用戶流失率創新低、ebitda連續三年正數,2021年力拚5g建設完成6,000座基地台建設,5g用戶數累計突破50萬。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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