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發佈公司：發佈日期：2013/12/17
標題：
鋼鐵產業 進入紅海時代
在供給量如此快速且大幅成長的同時，近年來全球鋼需求量呈現下滑的趨勢。因此，「削價策略」就成為不少鋼廠的生存手段，部分業者甚至出現「愈虧愈產」的情形，鋼鐵業在短短不到十年間，就進入流血競爭的紅海時代。
中鋼集團旗下中龍鋼鐵，在第一座高爐與第二座高爐陸續投產後，年產量達到600萬噸。
中龍鋼鐵總經理林弘男坦言，沒有任何一家鋼廠可以倖免於嚴峻的市場挑戰，但「從積極樂觀的面向看，這麼龐大的市場，中龍的年產能僅600萬噸，這意味著我們還有非常多的機會，重點在於競爭力。中龍目前正致力於擴大產品差異化、降低生產成本、提供客戶滿意的服務，全面性地強化競爭力。」
林弘男指出，中龍是國內唯一同時擁有高爐與電爐的一貫化作業鋼廠，可以產製品質更高、成本更低的產品。以降低成本為例，2012年較2011年降減22億元，2013年至10月為止，已較2012年降減27億元。節省下來的成本直接在價格上回饋給下游客戶。
然而，是不是只要低價，就能完全滿足客戶？答案顯然是否定的，林弘男說：「時代在進步，客戶也一直在進步。」
林弘男指出，隨著防災意識的提升，建築業者與工程業者等下游客戶，當然對鋼材有更多的要求。試想當地震發生時，所有的高樓大廈、橋樑要道與公共設施，必須承受多少來自地殼的震動？因此，中龍致力於多項新製程開發，這些新技術不僅用在耐震鋼材上，部分也導入一般鋼材中，使得整體產品的耐震能力皆獲得提升；中龍亦持續創新「高階非破壞檢測技術」的防災應用，此技術有助於確保房屋、橋樑、鋼結構、鋼鐵與石化設備的安全性。
做為最上游的鋼材提供業者，中龍認為應該與客戶建立更緊密、更共享、更互惠的合作關係。林弘男舉了一個香港客戶的公共建設工程為例。該客戶除了向中龍採購鋼材，也向其他國家的鋼廠採購，該客戶在使用型鋼進行打樁工程時，發現型鋼（樁）出現斷裂及破損的情形。對公共建設工程來說，這事非同小可，因為可能會導致整體工程品質出現問題，甚至危害大眾生命財產安全。
多做一點 利人就是利己
雖然這些鋼材未必是向中龍採購的（經實地檢視後，也證實出問題的並非中龍產品），但一接到客戶反應後，中龍立刻派專業人員飛抵香港，從工程設計、施工及地質調查三方面探討，並使用有限元素數值模擬分析及驗證現狀，釐清型鋼挫屈破裂的原因，然後將結果告知客戶。
除此之外，中龍還主動與客戶分享型鋼打樁工程破壞模式、設計需求規定、基樁工程打設要求與數值模擬分析理論等，使客戶充分了解相關工程技術。這次的經驗令客戶對中龍的品質與服務充滿信任，雙方並因此而建立了長久的夥伴關係。
在國內也有類似的經驗。林弘男提到，幾年前，國內某家石化大廠施作管架工程，中龍原本只是得標廠商的鋼材供應商，但當管線施工過程遭遇問題時，中龍立刻就相關專業提出一套技術整合方案，包括設計規範澄清、焊接程序檢定、工程檢驗諮詢等。中龍的參與解決問題使得該工程得以順利進行。
林弘男認為，這兩個案例為「互惠共榮」與「利他就是利己」下了很好的註解。
重視環保 才有共好未來
除了與客戶共創雙贏之外，中龍也透過各種環保努力善盡「地球公民」的責任。
林弘男說，由於中龍廠址附近風大，因此一開始時，就規劃了長達四公里的防風牆，並設置料堆與取卸料自動灑水系統，以降低粉塵逸散所造成的空氣污染。
在水資源利用上，則採行各種最佳調度模式及節水措施，反覆利用至無法再利用為止。2011年時，中龍的水資源回收率為97.59%，2012年時回收率為97.64%，盡量做到善用每一滴水。即便是製程中產出的高爐石、轉爐石、脫硫渣、集塵灰、礦泥、鐵銹皮、廢耐火材等，中龍也回收再利用，整體資源化比例達99.4%。
對中龍來說，這些環保努力是「互惠」與「利他」精神的放大。當為顧客提供更創新的產品、更好的品質與更完整的解決方案時，中龍也與客戶建立了更緊密的合作關係；當為環境保護多盡一分心力時，也為腳下這片賴以生存的土地保留更多活力，企業的生命也才得以延續。<擷錄經濟> 資訊來源：公開資訊觀測站
多互惠 少破壞 中龍鋼鐵 利他闢藍海
內容：1998年時，全球粗鋼產量約7.7億噸，在短短不到15年後的2012年，全球粗鋼產量倍數成長到15.5億噸；在這個資料背後，還有另一個更驚人的數字，那就是2012年時，中國大陸粗鋼年產量達7.16噸，占全球粗鋼總產量比重的46.3%，其數量直逼1998年的全球產量。鋼鐵產業 進入紅海時代
在供給量如此快速且大幅成長的同時，近年來全球鋼需求量呈現下滑的趨勢。因此，「削價策略」就成為不少鋼廠的生存手段，部分業者甚至出現「愈虧愈產」的情形，鋼鐵業在短短不到十年間，就進入流血競爭的紅海時代。
中鋼集團旗下中龍鋼鐵，在第一座高爐與第二座高爐陸續投產後，年產量達到600萬噸。
中龍鋼鐵總經理林弘男坦言，沒有任何一家鋼廠可以倖免於嚴峻的市場挑戰，但「從積極樂觀的面向看，這麼龐大的市場，中龍的年產能僅600萬噸，這意味著我們還有非常多的機會，重點在於競爭力。中龍目前正致力於擴大產品差異化、降低生產成本、提供客戶滿意的服務，全面性地強化競爭力。」
林弘男指出，中龍是國內唯一同時擁有高爐與電爐的一貫化作業鋼廠，可以產製品質更高、成本更低的產品。以降低成本為例，2012年較2011年降減22億元，2013年至10月為止，已較2012年降減27億元。節省下來的成本直接在價格上回饋給下游客戶。
然而，是不是只要低價，就能完全滿足客戶？答案顯然是否定的，林弘男說：「時代在進步，客戶也一直在進步。」
林弘男指出，隨著防災意識的提升，建築業者與工程業者等下游客戶，當然對鋼材有更多的要求。試想當地震發生時，所有的高樓大廈、橋樑要道與公共設施，必須承受多少來自地殼的震動？因此，中龍致力於多項新製程開發，這些新技術不僅用在耐震鋼材上，部分也導入一般鋼材中，使得整體產品的耐震能力皆獲得提升；中龍亦持續創新「高階非破壞檢測技術」的防災應用，此技術有助於確保房屋、橋樑、鋼結構、鋼鐵與石化設備的安全性。
做為最上游的鋼材提供業者，中龍認為應該與客戶建立更緊密、更共享、更互惠的合作關係。林弘男舉了一個香港客戶的公共建設工程為例。該客戶除了向中龍採購鋼材，也向其他國家的鋼廠採購，該客戶在使用型鋼進行打樁工程時，發現型鋼（樁）出現斷裂及破損的情形。對公共建設工程來說，這事非同小可，因為可能會導致整體工程品質出現問題，甚至危害大眾生命財產安全。
多做一點 利人就是利己
雖然這些鋼材未必是向中龍採購的（經實地檢視後，也證實出問題的並非中龍產品），但一接到客戶反應後，中龍立刻派專業人員飛抵香港，從工程設計、施工及地質調查三方面探討，並使用有限元素數值模擬分析及驗證現狀，釐清型鋼挫屈破裂的原因，然後將結果告知客戶。
除此之外，中龍還主動與客戶分享型鋼打樁工程破壞模式、設計需求規定、基樁工程打設要求與數值模擬分析理論等，使客戶充分了解相關工程技術。這次的經驗令客戶對中龍的品質與服務充滿信任，雙方並因此而建立了長久的夥伴關係。
在國內也有類似的經驗。林弘男提到，幾年前，國內某家石化大廠施作管架工程，中龍原本只是得標廠商的鋼材供應商，但當管線施工過程遭遇問題時，中龍立刻就相關專業提出一套技術整合方案，包括設計規範澄清、焊接程序檢定、工程檢驗諮詢等。中龍的參與解決問題使得該工程得以順利進行。
林弘男認為，這兩個案例為「互惠共榮」與「利他就是利己」下了很好的註解。
重視環保 才有共好未來
除了與客戶共創雙贏之外，中龍也透過各種環保努力善盡「地球公民」的責任。
林弘男說，由於中龍廠址附近風大，因此一開始時，就規劃了長達四公里的防風牆，並設置料堆與取卸料自動灑水系統，以降低粉塵逸散所造成的空氣污染。
在水資源利用上，則採行各種最佳調度模式及節水措施，反覆利用至無法再利用為止。2011年時，中龍的水資源回收率為97.59%，2012年時回收率為97.64%，盡量做到善用每一滴水。即便是製程中產出的高爐石、轉爐石、脫硫渣、集塵灰、礦泥、鐵銹皮、廢耐火材等，中龍也回收再利用，整體資源化比例達99.4%。
對中龍來說，這些環保努力是「互惠」與「利他」精神的放大。當為顧客提供更創新的產品、更好的品質與更完整的解決方案時，中龍也與客戶建立了更緊密的合作關係；當為環境保護多盡一分心力時，也為腳下這片賴以生存的土地保留更多活力，企業的生命也才得以延續。<擷錄經濟> 資訊來源：公開資訊觀測站