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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2013/12/17
標題:股票+個股期 多空雙賺
內容:台股連日量縮下跌,操作難度大增。元大寶來期貨副總經理洪守傑昨(16)日出席四大證券攜手舉辦的股票配個股期多空策略說明會時建議,想戰勝膠著行情,就必須擺脫只作多而不作空的舊思維,藉由「股票+個股期」策略,將可提升獲利水準。
期交所與期貨公會等四大單位砸重金,攜手合推股票配個股期多空策略,推廣活動起跑一周,已有逾800位營業員通過期股達人競賽,另有近千位投資人取得每月抽獎資格,預計預料總參加人數將向3,0 00人次叩關。
洪守傑指出,個股期貨交易成本低,相對於現股,買賣現股交易稅就是個股期的75倍,個股期交易沒有融資券相關限制,不需要開立信用戶,提前鎖定獲利、避免配股閉鎖期的跌價損失。
個股期可以避免券空風險、追漲風險以及系統性風險,在做策略上簡單分成「買弱空強」、「買強空弱」操作模式,在股票大漲或大跌時,買強勢股票,空弱勢個股期,增加獲利機會;在盤整時,買強勢股票,空弱勢個股期,賺取價差機會。
假設有a股票與b個股期,兩者價差縮小時,就進行買弱勢股票、空強勢個股期的策略。例如:9月3日買a股票103元x9張,賣出b個股期 82點x6口,接著於11月12日賣出a股票106元x9張,買進b個股期75點 x6口,在股票的部分損益為:(106-103)x9x1,000=27,000,在股期的部分損益為:(82-75)x6x2,000=84,000,合計即獲利11.1萬元。反之,兩者價差擴大,則進行買進強勢股票、空弱勢個股期的策略。
洪守傑強調,個股期貨不僅多空皆宜,更因為可以持有遠月份或轉倉進行長期操作,個股期多空配對,持倉長久,在股海中成為不被淘汰的贏家。<擷錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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