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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/6/18
標題:要求金管會給個說法…中晶董座來台討公道
內容:f-中晶正式對金管會提行政訴願,董事長戴加龍昨(17)日特地回台說明,強調主管機關以國籍、台商喪失實質控制力的退件理由,荒唐到極點,一直希望與金管會溝通,但都吃了閉門羹。他強調,提行政訴願是希望金管會給說法,若仍可溝通,還是希望能在台第一上櫃。
戴加龍昨日首度露面並強調,若公司財務有問題,主管機關就有充分理由退件,不能對於沒有的事情卻強加罪名,以下是訪談紀要:
問:當初為何選擇在台第一上櫃?
答:因為台灣多家承銷商主動邀請,我也認為台灣是個民主、法治的地方,加上政府多次在中國大陸招商引資,並無強調國籍問題,才會選擇在台灣上市櫃。
問:遭退件有無想說明的部分?
答:金管會還以台商喪失實質控制力為由退件,更不合邏輯,中晶是我從2003年一手建立起來,每一項專利、廠房,都是我一點一滴打造出來,企業經營到現在為零負債,但主管機關卻希望我手中股權降至三成以內,把二成股權轉給台商,以符合台商有實質控制力的規定,由沒有經驗的台商介入海外企業經營權,形同「搭便車」造假手法。
原先預計6月來台第一上櫃,但上櫃生效前五天,出現f-再生問題,當時我就擔心,是否會受到波及,5月30日當天下午3點多致電金管會主委曾銘宗,當時他保證上櫃計畫沒問題,但晚上6點多就接到退件函文。如果是財務有問題,就應該對中晶一槍斃命、直接退件,不是以毫無邏輯的關係和理由退件。<擷錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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