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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/9/4
標題:台指期 短線保守操作
內容:台股期現貨歷經前一天的百點重挫之後,昨(3)日指數出現反彈,但是分析師認為,昨日的期貨及現貨市場反彈明顯量縮,預料反彈的空間及力道恐怕不會太大,除非後市台股出現補量動作,短線上操作仍建議以保守策略因應。
在期貨市場方面,台指期早盤開平後震盪走高,全日高低差則收斂至83點。9月台指期終場成交在9,451點,上漲42點或0.45%,成交量10萬1,258口,未平倉量7萬4,146口。另外,9月台指期是正價差0.65點,電子期為逆價差0.25大點,金融期則是正價差0.37大點。
國票期貨表示,類股期貨部分,三大類股期貨都呈現價漲量縮的狀態,多方攻勢全面但追價意願保守。就收盤的位置來看,電子期與非金電期收在10日均線與5日均線間,金融期則收在5日均線以上。昨日金融是表現相對突出的類股,在電子與非金電也同時走升下,才讓大盤指數得以站回9,400點。不過,如果台股要重返先前的上漲軌道,電子必須領頭表態才行,否則台股近期最好的情況將只是橫向整理格局。 從籌碼面來看,昨日三大法人中除外資買超台股現貨外,投信與自營商則站在賣超方。外資買超71.2億元。在期貨部位方面,三大法人中除外資偏多調整手中持倉部位,投信與自營商則偏空調整,其中,外資則減碼3,714口空單,目前部位是淨空單10,193口。外資目前在期貨與選擇權仍持有空單部位,顯示外資對台股後市看法有轉為悲觀的傾向。
在技術面上,多方無論在防守或進攻上都有表現,但追價意願上仍相對保守,就算指數在今日有繼續挑戰9,500點的機會,漲幅恐不大。由於k線群組成多頭母子,短線上出現反彈走勢的機率高,近期有機會回到9月1日的波段起跌點。<擷錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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