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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/4/18
標題:台塑十執照將到期 牽動獲利
內容:雲林縣政府昨(17日)核發八張六輕生煤汽電共生等執照許可證,緊接著今年6、7月六輕還有十張機組執照到期,其中有五張是發電量達60萬瓩的大型機組,對今年夏季用電影響重大,影響遠勝於昨天雲林核發的八張許可證。
這十張操作許可,也將影響台塑四寶獲利動能,由於麥寮汽電年獲利金額約40億至65億元,而台塑四寶平均持有麥電25%股權,一旦麥電拿不到展延許可,等於台塑四寶頓失小金雞母,形成一家衰退、四家受拖累的局面。
麥電為民營電廠,主要任務為供應發電,其屬性與台塑化公用廠之汽電共生廠不盡相同,而麥電共有三套燃煤機組,每套裝置容量為60萬瓩,三套則是180萬瓩,占全國發電裝置容量約7%,這三部60萬瓩機組是民營ipp電廠,發電全數供台電調度,影響重大。上述三套燃煤機組有兩套會在6月10日到期、一套7月11日到期。
到期日正好是夏季高溫用電高峰,按照目前裝置容量與發電容量趨於接近狀態,外界早已預期,若麥電展延許可不過關,今夏恐有缺電惡夢。
此外,對於台塑四寶而言,麥電供應國內發電,因此每年營運獲利相當穩定,以2015年度獲利約65億元,2016年被砍用煤量後,獲利降至42億元,雖然用煤量遭限縮,然而獲利動能仍舊強勁。
而台塑四寶每家平均持有麥電25%股權,換言之,若麥電用煤量二度被限縮煤量,將會擠壓獲利金額,最嚴重情況是拿不到展延許可,麥電營收與獲利將瞬間變成零。
另外,台塑化公用廠仍有七部汽電共生操作許可將於6月10日到期,部分機組也跟台電有購電合約,若屆時拿不到或是用煤量被砍,讓台塑化供應合約量不足時,恐怕會衍生出違約問題。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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