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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/7/17
標題:元大投信總經理 劉宗聖 擘畫台ETF下個10年
內容:距離2003年6月30日台灣首檔etf掛牌至今,剛好要邁入第15年,如 今台灣已有高達89檔連結國內外各式資產類別的etf,而各大投信業 者也還在如火如荼準備發行中,但面臨多檔etf成交量轉趨低迷,如 何提升etf投資者的市場滲透度已然成為關鍵。
作為市場先行者的元大投信,由總經理劉宗聖引領的團隊,他們已 經開始為台灣etf下一個10年擘畫藍圖。
當過去14年經由政府法規開放、業者吸取國際經驗、投資人習性改 變,台灣的etf發展已小有成就,但後續etf的市場深耕、邁向成熟, 是現階段元大投信etf團隊想要做的事情。劉宗聖說:「不要為了眺 望天邊的彩霞,踩壞了腳邊的玫瑰」,除追求規模成長或產品發行, 更不應忽略客戶結構的改變與經營,因此對於那些尚未參與etf的一 般投資人或機構法人,就是元大投信眼裡的那一朵朵玫瑰。
希望投資人真正認識etf
預見台灣的etf檔數要突破百檔是指日可待,但發行掛牌後,如何 讓投資人真正瞭解新etf產品,且能靈活運用,帶動etf在次級市場的 成交量,才是真正挑戰的開始,因為如果只是不斷發行產品,而投資 人對etf的需求量卻沒有同等提升,將產生巨大的稀釋效果,恐將導 致市場的早衰,元大投信認為當投資人不夠真正認識etf時,可能會 產生不如預期的結果,進而離開這個市場。
劉宗聖說:「我們觀察目前會投資etf的就永遠是那群人,呈現集 中度偏高的現象」,為再提升市場認同度,元大投信從過往先有產品 、再有客戶的「標準化流程」製造,轉換為先有客戶、再有產品的「 客製化量身訂製」生產,並著手打造etf在前、中、後台之基礎建設 ,也就是說將過去從供給推動轉為需求拉動,才能確保這條路能走得 愈來愈通順、愈走愈大條。
元大投信領先同業想到etf的下一個10年發展與成長曲線,比起身 為etf產品提供者,他們選擇將自己定位為「etf解決方案」提供者, 希望繼續引領台灣etf市場發展,甚至成為亞洲etf發展領航者。
劉宗聖提到,公司中的指數暨量化投資事業群中有一個10人以上組 成的團隊,在過去積極深耕市場、瞭解投資人需求,「認識」既有客 戶,不論國內、區域、國際等各機構法人與專業投資者,加上台灣市 場裡廣大一般自然人,「我們要了解他們的需求,並提供技術創新的 專業服務」。
向下扎根 與市場一起成長
為投入etf能加深市場滲透率、提升普惠金融觸及率,光是近1、2 年來元大投信出版etf教育書籍就將近10本,每年數百場以上的教育 訓練或研討會,協助大量投資者進入這個市場,目標群眾更是現在3 0至40歲的投資人,「我們希望投資人在積極投入前,能先具備一定 的理財知識」,因此一直投入大量心力、人力、財力,目的是希望向 下紮根,期待中長期的市場長遠發展能夠更加健全,即使辛苦仍要持 續做下去,「因為要陪著這個市場一起成長。」
劉宗聖說,面對廣大投資大眾的基礎教育,需要長時間與耐心,元 大投信在全台北、中、南皆設置理財教室,每周免費開課,不賣基金 ,而是希望提供投資解決方案,不再只是像過往分析市場,然後叫客 戶買什麼產品就對了,與其直接餵投資人吃魚,反過來現在要教會投 資人如何釣魚,至於要釣什麼魚,應該要由投資人的經驗、技術與偏 好來決定。
之所以可以這樣改變行銷模式,劉宗聖說,因為etf具備透明、高 效率、投資布局快速等優勢,所以即便面對散戶,都可以達到「透過 etf來快速布建自己的投資組合,當自己的基金操盤人」的訴求。因 為現在etf的產品多元化,資產類別涵蓋股票、商品、債券、外匯, 產品報酬從1倍、2倍到反向1倍,甚至未來還有smart beta產品發行 ,把etf當成投資元件,建構符合投資人需求的資產配置組合(port folio),甚至發展成etf組合基金(fund of fund)。
導入ai理財 彰顯擴張決心
瞄準未來的「準」etf投資者,劉宗聖透露,元大投信擴張etf版圖 的下一步,是要導入ai智能理財,透過電子商務、行動裝置app、投 資策略建議、大數據、投資演算,不論投資人想要賺價差、投資還是 投機,或資產配置觀念等,任何策略,都可以提供附加價值。
面對競爭對手來勢洶洶的下一個10年,劉宗聖及其團隊,一本初衷 的在etf世界裡默默扎根,他說:「我們不會說這個市場只有元大, 但這個市場不能沒有元大」,因為客戶值得更高標準的服務,尊敬同 業良性競爭,才能把市場做大。 <摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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