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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/9/13
標題:均華先進封裝設備 占穩兩岸市場
內容:均華精密(6640)在半導體設備界鋒芒漸露,成立的次年起即締造獲利成績,自2010年至今,市場持續關注;8月中旬登錄興櫃後,資本市場對其連年創造營收及獲利成長的實力大為驚艷,技術能力更被客戶端放大檢視。
均華憑藉實力在兩岸市場發光,除了母公司均豪(5543)提供的基礎,總經理許鴻銘對產業的深入了解、堅持投入研發更是重要關鍵。
半導體設備廠的排名順位隨著市場消長而變動,均華以精密取放、視覺檢測、雷射應用、精密模具與加工等核心技術,發展一系列的封裝設備。面對規模10倍以上的恐龍級設備大廠,以小而美的身段,滿足客戶對於高度客製化、少量多樣的需求,近三年營收一路成長,現金殖利率由2013年的6.9%,今年升至11.8%。
均豪自1978年起由半導體精密模具開始發展,初期團隊來自rca,後續全方位投入各種產業設備至今近40年。均華由均豪半導體封裝事業處分割,並結合由工研院向toshiba技引而spin off的華東半導體所成立,均豪以64%持股為最大法人股東。
董事長梁又文表示,均華2012年即投入先進封裝技術的設備研發,持續累積研發能量,機台效能獲兩岸封裝大廠認可,營收占比接近一成,成長性最大。在ai、雲端、高速運算、iot、車電及移動裝置等六大成長平台的強力驅動下,各種先進封裝技術百花齊放,國內外封裝大廠積極投入,2d、2.5d/3d ic及sip,fan-out wlp及 fan-in wlp、pop等各有支持者,除了晶圓級的封裝以外,載板尺寸大幅放大、panel級封裝興起,是另一個重要的發展趨勢。
台積電率先投入量產info及cowos製程,以fan-out wlp成長最快,均華掌握發展趨勢。目前除了韓國外,客戶幾乎囊括各封測大廠,目前台灣銷售占比五~六成,其次為中國。許鴻銘表示,明後年的發展不以衝刺營收成長為第一要務,但會穩住獲利及加快研發腳步,布局中國。法人看好其新產品爆發力,3年內可望收割。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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