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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/10/30
標題:台塑麥電一號機組 本周斷煤
內容:台塑集團旗下唯一民營發電廠(ipp)麥寮汽電一號機組,本周內確定「斷煤」,屆時將因為違反台電購電合約,遭到台電求償,麥電表示,未來走上訴訟或是仲裁已是無法避免,內部傾向交由法院主持公道。
麥電自二年前就遭到雲林縣環保局大砍用煤額度,三部機組有中有二部被限縮使用量約二成左右,今年因全台用電吃緊,三部機組都沒有安排歲修,燃煤額度提前用完,麥電必須暫停運轉不售電,等於違反購電合約。
雙十國慶前夕麥電一號機組意外破管,瞬間少了60萬瓩,麥電工程人員緊急搶修後,在雙十連假後隔日恢復併聯發電,當時輿論還一度解讀,這是否為「技術性故障」,不過,台電強力澄清,電廠破管為不可控制因素。
未料過沒多久,一號機組又再度故障,二度故障讓表定10月28日斷煤大限往後延。
台塑化總經理曹明表示,日前麥電一號機組故障,確實有減少用煤量,然而減量不多,對於拉長發電時間沒有太多實際幫助。
此外,台電發電機組正值歲修潮,此刻更需要麥電維持100%發電,才能確保全台供電無虞,根據麥電估計,最快本周三(11月1日)第一號機組就會用光燃煤額度,必須暫停「關機」,直到明年元旦才能重啟。
屆時,台電無法調度麥電的電力,迫使台電必須要額外尋找替代電源,多出來的成本,將成為台電向麥電求償的依據。
儘管能源局長林全能先前積極協調雙方爭議,然而至今仍舊無法取得共識。
曹明重申,雲林縣政府的行政處分為法律位階,站在民營公司立場,絕對不可能做出違法事情,一切是依法行事,最後的結果是只能違反跟台電的購電合約,這是無可奈何的事。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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