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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:臺灣證券交易所股份有限公司發佈日期:2018/5/30
標題:證交所推逐筆交易 祭二策略
內容:台灣證券交易所董事長許璋瑤昨(29)日表示,為推動券商接軌逐筆交易,證交所研議兩大策略,提升參與誘因,首先是升級軟體服務,將針對73家券商補助,合計金額達1.5億元;其次是商請中華電信調降固網費用,對2m至4m降價二至四成。
許璋瑤指出,證交所規劃2019年逐筆交易上路,預計最快6月向金管會呈報方案,正式通過,後半年進行第一階段測試,再下個半年實施第二批擬真測試,若無問題就全面採行。他強調,此項措施所有券商一次到位,「沒有階段上路問題。」
許璋瑤昨出席第四屆公司治理評鑑頒獎典禮,外界關心逐筆交易制度如何推動,他表示,已和券商公會談得差不多,證交所確定提出兩項做法,促進券商參與。
第一,針對市場擔心逐筆交易將大幅提升券商成本,證交所擬補助1.5億元, 幫助券商升級軟體,平均而言,每家券商約200萬元。考量中小型券商可能需要更大經費,會和公會討論減少大券商補助的「排富」機制或比率補助等原則。
其次,證交所已和中華電信進行洽談,未來券商使用中華電信固網提供逐筆交易服務,2m至4m費用至少調降二成,最多降四成,換算之後,券商加入逐筆交易的固網費用,可望比參加前更划算。
許璋瑤表示,證交所根據過去交易進行概算,逐筆交易制度上路後,資訊傳輸量是目前競價交易的3.27倍,券商部分,業者評估2m-4m的寬頻容量便能應付。
許璋瑤強調,目前全球僅剩台灣不採行逐筆交易,因此,主管機關的態度是勢在必行,只是證交所體恤券商,每周都積極與公會討論執行的細節,包括盡量降低成本等,並向券商公會保證,不會有券商因加入逐筆交易導致出現虧損,若有虧損,就重新再談。
另一方面,外界也關切台股交易活絡,手續費是否應該調降回饋投資人。許璋瑤說,經過調查,只有5%的券商支持降價,95%認為降價會導致惡性競爭所以不贊成,且台灣手續費用處全球股市的末段班,並沒有迫切調整的需要。
<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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