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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:力晶科技股份有限公司發佈日期:2018/6/5
標題:台積挖礦訂單 傳三星分食
內容:加密貨幣挖礦機大廠比特大陸(bitmain)高層造訪台灣供應鏈,但業界傳出在晶片採購策略上已有變化,比特大陸將採用多晶圓代工(multi-foundry)策略,三星可望在下半年爭取到挖礦機特殊應用晶片(asic)訂單,台積電訂單恐遭分食。
■比特幣價格疲弱效應
業界人士分析,比特幣價格已跌至8,000美元以下,整體來看,各類加密貨幣短期內恐難見到止跌反彈,挖礦機銷售動能的確受到影響,不僅退貨潮傳言此起彼落,比特大陸大砍晶圓代工訂單消息也是不脛而走。對比特大陸等挖礦機業者來說,基於成本及繪圖卡用gddr供貨等考量,自然會將挖礦運算asic委由其它晶圓代工廠代工。
比特大陸共同執行長詹克團5月底來台拜訪供應鏈,5月28日上午與力晶執行長黃崇仁見面,下午則與台積電共同執行長魏哲家見面。市場消息原本預期比特大陸將對台積電擴大下單,也將向力晶轉投資記憶體設計廠愛普購買dram,但業界人士指出,實際情況並非如此。
比特大陸今年上半年向晶豪科及鈺創採購所需的利基型dram,相關dram主要由力晶代工生產。比特大陸雖有意直接向力晶採購dram,但力晶已轉型為晶圓代工廠,為了不與代工客戶直接競爭,力晶說明比特大陸要透過記憶體設計公司來下單,才能取得所需產能。比特大陸原本有意向力晶轉投資的愛普下單,但因貨款交期無共識及規格不符等原因,比特大陸已將下半年所需利基型dram訂單繼續下給晶豪科。
■不再集中單一晶圓代工廠
另外,業界亦傳出比特大陸將採多晶圓代工策略,不再過度集中在單一晶圓代工廠投片,一來可以降低先進製程產能不足的風險,二來可以擁有更好的議價主導權,三來也可爭取到更多三星的繪圖卡用gddr產能。
據了解,三星今年以來十分積極爭取加密貨幣挖礦asic,而且與ic設計服務廠智原合作爭取到挖礦運算asic訂單,隨著三星下半年14奈米及7奈米產能開出,加上報價上比台積電更具吸引力,業界早已盛傳三星與比特大陸間洽談合作多時,最快今年下半年就可爭取到比特大陸asic代工訂單。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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