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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2018/6/5
標題:《未上市個股》安力7月上櫃,年營收喊衝
內容:【時報-台北電】機構件廠安力-ky(5223)今年美系大客戶營收比重將逾半,成最大單一客戶,除了散熱模組的框架之外,下半年散熱模組零件也加入交貨行列,下半年步入美系客戶的傳統旺季,業績可望加溫,安力規畫在7月上旬掛牌,並預期今年營收、獲利會優於去年。
安力深耕散熱風扇零組件領域十數年,為少數可同時承作沖壓及壓鑄製程的廠商,可提供客戶完整之金屬機構件服務,台達電、和碩、廣達、仁寶等大廠為其客戶,也是美系大廠筆電之散熱風扇零件最大供應商,去年該客戶營收占比達49%,今年將一舉突破5成,穩居第一大客戶。
安力董事長許振焜指出,今年針對美系客戶的交貨產品,除了散熱中的框架之外,今年還新增散熱模組的零組件-壓鑄件、散熱鰭片等,下半年開始出貨給美系大廠,因此美系客戶的營收占比仍會往上拉高,業界雖盛傳新產品延後,但是安力仍維持交貨進度,出貨並沒有感覺不好。
受惠於物聯網時代來臨,終端設備連網傳輸數據的需求量大增,安力已接獲來自美系伺服器大廠的散熱模組件訂單,其他包括車燈散熱片支架、車用導航儀器之屏蔽罩、汽車電機馬達之外殼、行車電腦外殼及監控攝像系統等,都是下一波成長來源。
安力目前資本額為3.84億元,旗下有新力精密與廣禾電子及巨昊科技三家公司,生產基地位於昆山與重慶,安力受惠於美系筆電大廠下單量增加,2016年、2017年合併營收分別為13.99億元、13.98億元,eps分別為1.8元、2.25元,去年因上櫃費用加計匯損影響4,000萬元獲利,eps影響數達1.04元,今年影響業外的疑慮消除,獲利將優於去年。
根據安力統計,電腦零組件營收占比達89~90%,手持裝置已從過去的50%降至3%。(新聞來源:工商時報─李淑惠/台北報導)
資訊來源:時報資訊
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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