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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣電力股份有限公司發佈日期:2018/11/29
標題:核二核三延役 要花500億
內容:行政院長賴清德今(29)日將與民進黨籍立委座談,討論公投後核電政策將何去何從。據悉,經濟部內部已將四座核電廠的現狀及延役成本盤算出來,其中,延役機率最大的核三廠,延役預算上看350億元,核二廠則約150億元。
經濟部長沈榮津昨天表示,請台電評估核三廠延役,依法在明年7月前向原能會提出申請;核二是否延役,將據能源政策檢討結果再決定,經濟部將在二個月內提出新的能源政策。
知情人士表示,沈榮津本周已邀及能源局、台電召開若干次內部會議,台電也已初步完成四部核電廠的現況盤點。其中,核一廠的機率不高,除了核一1號機下個月的運轉年限就已到期,該廠的輸電鐵塔也已在去年倒塌。核二廠1號機運轉年限到2021年12月,雖然已不符合原能會執照有效期間屆滿前五至15年提延役申請之規定;但子法規定並非鐵板一塊,完全沒有更改空間。
原能會表示,若政策將核電延役納選項,原能會將本於核安管制職責,以安全為首要原則,審慎評估審查與辦理相關管制作業。言下之意,若政策底定,原能會是有配合修法的空間。
核二廠日前已因燃料池已滿的問題,以增設隔架方式解決貯存槽空間不足的問題。經濟部評估,若核二要延役,將興建乾貯設施,加上汰換發電設備,延役費用約150億元。核三廠若延役,若延役期間超過五年,也要興建乾貯設施,加上核三為壓水式反應爐,延役費用約350億元。因此,可能的方案是只延役核三,或是同時延役核二、核三。
<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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