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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:柏瑞證券投資信託股份有限公司發佈日期:2018/12/4
標題:升息循環近尾聲 特別股逢低布局
內容:美國聯準會11月決議維持利率不變,並重申未來將繼續漸進式升息。柏瑞投信表示,美國利率升息循環已接近末升段,預期未來美國10年期公債殖利率再大幅攀升的機率不高。
回顧前波美國升息循環進入尾聲時,美債殖利率隨之走升,使得特別股指數短期承壓,不過隨著息收的累積,特別股指數仍將持續緩步走高,因此現在短期價格修正,反而是中長期投資的好買點。
柏瑞特別股息收益基金經理人馬治雲表示,投資特別股有兩項主要風險,分別是利率風險及信用風險。相較年初以來的利率風險,近期由於全球風險意識升高,對於風險性債種的期望信用風險溢酬也有所提升,市場更聚焦在信用風險,使得特別股受到影響。不過,這主要是受市場信心面的影響,而非基本面出現惡化,因為特別股發行企業的信用體質依然穩健。
此外,目前美債殖利率水準已相當程度反應市場對於此次升息循環結束時的預期,到年底前美債殖利率區間震盪的機率很高,對於特別股市場的影響也會越來越小,建議投資人趁此時逢低布局特別股,率先掌握潛在的收益契機。
回顧前波美國升息循環(2004年6月30日到2006年6月30日)結束後,由於市場對於未來利率前景的看法有所改變,使得美債殖利率開始大幅下降,而特別股指數卻在股息收益及資本利得的雙重助益下,1年(2006年6月30日到2007年6月30日)就上漲8.6%,期間的最大漲幅更高達10.8%。
柏瑞投信表示,特別股指數在升息循環結束後的表現亮眼,目前的殖利率水準已來到6%的4年高位,浮現極優的投資價值,建議已持有特別股的投資人,勿因短期的波動而衝動賣出。尚未投資特別股的投資人可把握近期良機,考量自身風險承受度適度買進,趁價格在相對低點時建構核心部位,但須留意特別股仍有波動風險。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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