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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:大連化學工業股份有限公司發佈日期:2019/3/19
標題:高雄石化管線危機暫解 後續產銷恐受影響
內容:中油、中纖、台聚、台橡、國喬、以及大連化工等六家石化廠商,負責輸送林園石化廠前往大社石化工業區、中油高雄煉油廠的九條石化管線以及一條油管在穿越地下箱涵時,暴露在潮濕空氣中,「形同高雄731氣爆前的狀態」,所幸,經石化業者自行檢測發現,暫停石化原料輸送,未來必須再確認安全無虞,並呈報高市府核可後,才能恢復石化原料運送,產銷將受到衝擊。
高雄市政府經發局18日表示,石化和油管的管線業者,依據智慧型通管器(smart-pig)檢測數據偵測到管線異常,今年3月8日在高雄大寮區華中南路與潮信路路口,進行驗證開挖作業時,發現該處有十條使用中的工業及石油管線,被寬1米2,高1米6的不明過路暗溝包覆,形成管線穿越箱涵,暴露在潮濕空氣中的狀況。
一位官員形容,「這就像高雄731氣爆前的狀態」,幸好在發現之前,沒有石化原料外洩的情況,否則,後果可能不堪想像。
據悉,這個所謂「管束六」管線,總共有十條,十條管線當中,有九條是石化管線,專門負責林園石化工業區、與大社石化工業區之間的石化原料,另有一條油管,則是中油林園廠與高雄煉油廠油料輸送。
高雄經發局說,石化業者根據「高雄市既有工業管線自治條例」、以及「高雄市政府環保自治條例第15條」的要求,在今年進行管線安全檢測時發現上述狀況,除立即以儀器檢測確認沒有管線洩漏的狀況外,並同步通報高市府經發局。經發局召集相關單位到場會勘,初步評估相關管線無立即安全疑慮,同時要求管線業者24小時派員駐守,業者並自主採取管線降壓輸送等運轉策略。
據了解,石化業者與高市府官員在3月11日,在大社石化工業區召開會議,研擬對策,並進一步開挖及詳細檢查管線後,決定進一步立即停止管線輸送作業。
高雄經發局表示,依據iso及asme規範,業者必須進行管線修復補強作業,並由第三方單位進行修復作業驗證,確保管線後續運作的安全,並經高市府核可後,才能恢復石化原料的輸送,目前,十條暴險管線除了一條確認安全,其餘九條管線目前仍屬於全部停止運送的狀態。
經發局也於3月15日召集相關單位與管線業者,針對如何確保管線維運安全、與對石化產業的影響等議題進行討論。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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