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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣電力股份有限公司發佈日期:2019/3/19
標題:環評初審通過 核一廠將展開25年除役之旅
內容:環保署環評初審小組18日召開核一廠除役第三次環評初審會議,台電允諾,最終處置場將在2055年完工啟用,且把「最終處置不在新北市」納入考量,最後環評小組建議通過,意味核一廠正式展開為期25年實質除役。
台電核一廠1號機組在去年12月5日除役,2號機組也將在今年7月15日屆滿除役,核一廠即走入歷史。除役計畫2016年3月就已送交環評報告,在歷經二階環評、兩次範疇界定會議、一次現勘、三次專案小組初審會議後,台電仍需補件、並通過環評大會審查。原能會表示,環評大會通過後,就可正式發布除役許可,未來核一廠必須在25年內完成除役。
環保署專案小組18日下午審查「核能一廠除役計畫環境影響評估報告書初稿」,由於前次環評委員認為台電沒有把除役可能遭受風險、安全性都寫進計畫,「只是輕描淡寫」,而環評委員18日再度質疑,用過核燃料棒暫時還放置在核電廠爐心中,台電有何監管計畫?最終處置場無法如期在2055年完工啟用機率有多大?屆時核廢料該怎麼辦?
台電表示,像核一廠用過核燃料棒還放在爐心狀況,在國外也很少見,在原能會要求下,台電將參考現行運轉中管制方式再加嚴監測,目前計畫2038年決定最終處置場候選場址、2055年完工啟用,為免無法依時限完成,正在著手規劃集中處置場,預計選址加上建造、約20年可以完工,如果再卡關,就會改裝現有乾貯設施,會盡力維持安全貯存。
在最終處置場的選址,新北市長侯友宜日前強調,中期貯存場不可以成為最終貯存場,核廢料放多久應有明確答案,新北市強烈要求台電承諾最終處置不在新北,台電回應「會考量」,並指出新北市的地質條件也不適合最終處置。
環評小組要求,台電補充評估除役過程中期貯存設施遭遇各種情境災害風險,含使用壽命屆期、淹水、上游地區開發影響及蓄意破壞等事故,概率及影響範圍,並研提管控機制及緊急應變規劃等。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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