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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣之星電信股份有限公司發佈日期:2019/5/29
標題:垂直產業合作 重中之重
內容:5g釋照在即,但全球對於5g殺手應用仍存疑,業者認為,ncc拉長年限與降低頻率使用費僅是小恩小惠,關鍵還是頻譜怎麼標、建設義務認定,更盼與垂直產業合作,或至少可以公平競爭。
目前ncc規劃,5g最搶手頻段3.5g釋出270m頻寬。台灣電信產業發展協會副秘書長劉麗秋表示,國內五家電信業者競標270m,將造成幾家歡樂幾家愁,或者是拉高標金,一旦成本墊高,更增加進入垂直網路市場難度,建議電信及專網持有頻譜成本不應落差太大。
據了解,電信三雄對於取得頻譜上限100m沒有太大意見,但恐造成三雄重金廝殺搶頻譜;台灣之星及亞太電信則希望上限訂為60m至70m,保留小業者生存空間。
經濟部代表也持續爭取垂直產業網路專用頻譜,ncc委員郭文忠表示,未來將視需求多階段動態釋出,垂直產業也可參與競標28g的頻譜。
劉麗秋表示,5g商機有八成來自垂直場域,5g應用不僅是給一般消費者,目前九成消費者的需求,在4g網路都可辦到,智慧工廠、醫療等5g應用才是未來商機關鍵。
劉麗秋認為,政策走向要讓更多業者進場,台灣已有全球最密集的五大電信業者,除進場容易外,也應考量完善的退場機制。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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