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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:瀚亞證券投資信託股份有限公司發佈日期:2019/8/5
標題:目標到期商品 擁四優勢
內容:市場上目標到期債基金或保單相對欠缺現金流與靈活出場優勢,並且提早贖回常有額外費用,為符合台灣投資人近年投資需求與偏好,瀚亞投資新推出的兩檔目標到期傘型基金,具備提早出場機制、新增年配息級別、100%美元計價債券,與至少六成布局投資等級債等四大優勢,補強投資人現有債券投資工具的不足。
瀚亞投資行銷長林長忠表示,單一債券投資門檻高,雖然風險低,但也無法保證絕對零風險,去年美國奇異(ge)集團被遭到調降評就是一個案例。一般債券型基金容易受到市場面、消息面及資金面干擾,債券價格波動較大,導致收益表現不完全來自債息收益。目標到期債正是介於兩者之間的投資商品,藉由限定投資年限來明確預估收益率,以共同基金方式持有一籃子債券,達到收益明確、風險分散效果。
瀚亞目標到期傘型基金擬定基金經理人杜振宇認為,市場上目標到期債基金或保單相對欠缺現金流與靈活出場優勢,且提早贖回常有額外費用。本次募集之新基金,擁有提早結算出場機制,當基金自滿第三、四、五年起,淨值達到目標收益,提前出場無贖回費用;另新增年配息級別,將債息與資本利得分配給投資人;100%美元計價,無須擔心新興市場匯率風險;且至少六成布局信評投資等級以上券種。
操作策略上,投資等級債維持六成,高收益債上限為四成;發行主體以主權╱準主權債為主,調節公司債、高收益債部位,也會增加持債數適度分散風險。杜振宇指出,近十年新興債年化標準差約5%至6%,年化報酬率均在8%上下,在固定收益資產中極具投資價值。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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