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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:復華證券投資信託發佈日期:2019/9/2
標題:ETF新機制 配息更穩定
內容:基金的規模增減和配息水準反向連動,債券etf快速成長更帶動市場關注配息稀釋。為此,復華投信向主管機關爭取並獲得核准,旗下etf配息來源均可增設「收益平準金」,該項目自每筆申購金額按比例提撥,藉由擴大配息來源達到穩定配息。
復華投信目前率先針對旗下債券etf進行修約,預計近期完成股票型etf修約;本報調查,幾乎各家發行債券etf的投信都有意跟進復華,但各公司因基金結算系統和會計項目異動面臨不同挑戰,最快年底到明年才可能有第二家跟進修約。
基金規模成長稀釋配息水準一直是投信管理基金的難題,etf由於沒配本金的規範可循,相對主動式基金更具改善難度,在債券etf成長進一步加深問題的解決迫切性,一度有某c投信修約etf得配本金,後雖因風險考量遭主管機關要求改回,但業界對解決方法的討論沒有停止。
復華投信提出etf配息來源增設「收益平準金」,是主管機關最新認可的解決方案。復華說明,「收益平準金」是在過去etf得配發的配息來源外,再增設一個分配項目,來源是從每筆申購金額,依據距下次配息日的天數按比例提撥,愈接近配息日、提撥比例愈高。
復華指出,此構想源於債券實務交易中的「前手息」,舉例a在債券還沒配息便賣出給b,因債券利息每日計算,b成本必須計入a尚未領到的利息,愈近配息日所付出的成本也愈多。
具體流程上,復華會將每筆申購進行紀錄,某客戶於a日申購b金額、提撥c於收益平準金項目,全數記載。也因為此記錄法,若是贖回時,某客戶至贖回當日的累積收益皆有跡可循,可以將平準金的提撥金額和累積配息一併贖回,基金不因規模縮小而使其他受益人的配息不成比例增加。
復華強調,上述方法有利etf配息率穩定,長期可貼近指數殖利率扣除費用的收益率;此外,因收益平準金是投信端進行會計帳目分類,對機構投資人並無會計處理問題。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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