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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣中油股份有限公司發佈日期:2019/9/19
標題:電動機車發展新變數 山葉轉向?號召充電聯盟
內容:電動機車業充、換電系統大戰再添煙硝,全球第二大機車廠山葉( yamaha)向台灣同業提出邀約,共組「充電聯盟」,計畫結合電池業 者成立能源公司,共同建立與營運電動機車快充(快速充電)站,據 悉獲多家國內機車與電動機車業者同意加入,將為台灣電動機車產業 發展投下新變數。
據了解,台灣山葉代表出席日前車輛公會討論公規充電座設立議題 時,提出籌組充電聯盟的構想,所持理由之一,就是國際電動機車能 源補充方案是以「充電」為主流,與國內公共能源補充大多是換電( 電池交換)的設定大相逕庭。不過,今年8月山葉才在台灣上市採用 gogoro車台與動力系統打造的ec-05電動機車,被視為「換電聯盟」 的成員之一,如今又出面號召另設「充電聯盟」,在兩聯盟立場迥異 的情勢下,山葉此舉究竟是兩邊押寶,還是要轉向擁抱充電系統,外 界霧裡看花。對此,台灣山葉高層則不願多做說明。
據業者透露,出席該項會議的國內主要機車業者中,包括三陽、中 華車、台鈴等三大廠對山葉的提案,表達原則同意的立場,僅光陽因 已發展出ionex充換電系統,對提案持保留態度。
事實上,去年在中油前董事長戴謙號召下,結合三陽、中華車等業 者成立坊間暱稱的「中油聯盟」,投入電動機車公共規格電池開發, 中油並響應經濟部政策,劃出廣建公共充電站的大餅;然歷經中油高 層易主後,公共電池開發進度大幅延宕,而公共充電站的布設牛步化 ,且「充、換電站」數量採1比9懸殊比例分配的政策限制下,導致採 用充電系統開發電動機車的國內業者發展受限,只能自謀出路。
因此,業界對於山葉跳出來籌組充電聯盟,雖略感意外,但都表示 能夠體會。
事實上,中華汽車率先同業推出台灣首款符合快速充電公共規格的 電動機車ie125後,為協助產品加速推廣,也等不及中油與政府的腳 步,先透過同屬裕隆集團的裕電能源,先行投入電動機車快充站的布 建,初期以桃園及中南部作為優先設站區域,並透過爭取標案的方式 ,協助中油布建電動機車充電站與快充站。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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