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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:臺灣土地銀行發佈日期:2019/12/4
標題:薪資結構調整是求才必經之路
內容:因為軍公教人員的18%年改問題,使得台銀、土銀、輸出入銀行這三家國營銀行的13%員工退休優存一併遭砍,儘管當時政府承諾三家國營銀行會同步提出薪酬、獎金與公務員「脫勾」的配套方案,但時至今日,相關配套方案遲未上路,倘若再繼續拖延,只怕將嚴重傷害這三家國營銀行未來的人力資源市場競爭力。
這也是三家國營銀行想從市場汲取優質人才必走之路,但現在問題在獎金與薪酬制度能否順利調整,最重要的行政機關不是財政部,反而是行政院,尤其是人事總處,換言之,這是「跨部會」的問題,已不是財部一家說了算,倘若其他部會機關都認為這是「別人家」的事,相關法規再不鬆綁,國營銀行未來在對外求才上將更為吃力。
另一方面,三家國營銀行在績效考評的指標上,若完全比照其他已民營化的銀行,也不公平,這是由於台銀、土銀、輸銀,因為100%政府持股的國營銀行身分,因此在政策配合上,往往會被以更高的標準檢視。
舉例來說,其他銀行拒收大額存款,這已經是銀行之間「可作不能說」的通則,但國營銀行台銀則完全不行,而且經常被其他銀行把拒收的大額存款戶「轉介」到台銀,台銀現在的存放比,應該是全國最低,也與此有關。
其他如土銀、輸出入銀行,也各有必須配合的政策任務;但愈是配合政策的業務可能愈不賺錢,且風險愈高,倘若連在人力資源這塊都無法鬆綁,三家國營銀行未來「又要馬兒好,又要馬兒不吃草」,整體競爭力恐怕盡失。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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