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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2019/12/4
標題:未上市:台微醫(6767)明登興櫃、參考價38元,新品、新市場推波明年業績看增
內容:【財訊快報/記者何美如報導】台灣第一家脊椎微創醫材公司-台微醫(6767)將於12月5日登錄興櫃,每股參考價38元。脊椎骨融合骨已成功打入中國、美國市場,錐體可擴張強化系統亦於今年取得許可在台銷售,明年也有機會拿下骨水泥的上市許可。董事長梁晃千今日表示,錐體可擴張強化系統是創新產品,最具爆發力,已推波今年營收拚增2成,明年計畫進入菲、墨等市場,將推波業績向上,也規劃在美國、歐洲送件申請上市許可,啟動中國、美國市場授權。
成立於2009年的台微醫,是從工研院分割成立,目前資本額2.63億元,大股東鐿鈦(4163)持股34.1%,能率亞洲持股7.28%,經營團隊持股19.38%。2012年人工骨材通過美國fda 510(k) gmp查廠,2017年與microport合作進入中國市場銷售,2018年進入美國,是台灣第一家脊椎自有品牌進入美國的公司,2019年錐體可擴張強化系統更成功在台上市。
台微醫指出,公司聚焦脊椎骨融合手術、脊體塌陷手術及骨水泥三大市場。用於脊椎骨融合手術的脊椎骨定系統,單一微創小傷口僅1.8公分,已經取得台灣、美國、中國及歐盟認證,目前在台走自費市場,中國與microport合作是主要業績來源,去年在美國成立子公司,也開始銷售挹注業績。
另一創新產品錐體可擴張強化系統,用於脊體壓迫性骨折,今年已經取得台灣的上市許可。梁晃千今日表示,此產品最具爆發力,在台先走自費市場,已打入中國醫藥學院、慈濟等醫學中心,推波今年營收拚增2成,明年計畫進入菲、墨等市場,美國、歐洲也規劃進行上市申請送件,未來中國、美國都傾向透過授權合作方式拓展市場,將是未來獲利成長的最大動力。
骨水泥則預計2020年上市,梁晃千表示,骨水泥主要用於人工關節,在歐美雖然已經是很成熟產品,但公司是鎖定亞洲市場,甚至中國,看好未來政策落地過程的需求,加上可以搭配錐體可擴張強化系統,將為營運帶來新動能。
資訊來源:財訊快報 何美如
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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