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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:柏瑞證券投資信託股份有限公司發佈日期:2021/3/25
標題:柏瑞投信投資顧問部協理但漢遠:高IQ策略 尋找全球債市買點
內容:美國10年期公債殖利率近期走高造成市場頻繁震盪,投資人對債券想愛又怕受傷害。柏瑞投信投資顧問部協理但漢遠24日指出,現階段投資人陷入三迷思:股市屢創新高不該買債券、美債殖利率大反彈不該買債、殖利率上彈債券必跌,但事實不然,現在反而是買債券的好時機。他表示,市場過度反應已成常態,倘若殖利率續升,可透過柏瑞「高iq」量化策略從波動中尋找全球債市的投資機會。
但漢遠表示,股市雖然屢創新高,但波動加大,更需要高評等債券抗波動。據統計,投資級債若納入投組的話,可有效降低美股組合的波動。
另外,公債殖利率上彈雖然會帶來短期波動,但其他債券價格未必會跟著下跌,而且假設在利差不變情況下,若公債殖利率升高,企業假如要發行新債(換券/籌資),為了吸引投資人一定會祭出更優的條件,新發行的債券整體票息也可能增加,收益機會反而因此有望增加。
根據2005年底以來的統計,如果以綜合債跟美國10年期公債殖利率相比,可以發現美債殖利率起伏是常態,即使彈升幅度超過長期平均,綜合債七次中有六次的年化報酬率為正值,平均值約在5.5%,且唯一例外那一次,主要是因為油價崩盤的原因,並不是真正的利率風險造成。
但漢遠指出,近期美債殖利率的彈升幅度已達到近三倍的標準差,接近2013年qe退場恐慌與2016年川普當選,研判屬於過度反應(over-shooting)的機率較高。
柏瑞全球策略量化債券基金預定基金經理人陳柏元表示,受惠於低利率和超寬鬆的貨幣政策,有助投資級債的企業降低債務、改善財務體質,使得投資級債企業的槓桿倍數可望下滑,並支撐債券價格。
柏瑞「高iq」量化策略模擬同一期間,卻能夠通過升息與利空的洗鍊,不但長期投資成果佳、隨時進場的勝率也高,收益潛力更勝綜合債、波動亦低於投資級債,是現階段資產配置的優選。
此外,柏瑞集團固定收益量化投資主管陳海波所領軍研發出來的獨家量化債券策略,是電腦與人腦的強勢結合,利用量化債券模組可對海量的投資標的進行篩選(如流動性、相對價值、信用展望等),並建構出最適化的投資組合,即使在低利環境下,仍具有再追求額外息收的機會。之後亦會定期調整,以期追求較佳風險調整後報酬。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>美國10年期公債殖利率近期走高造成市場頻繁震盪,投資人對債券想愛又怕受傷害。柏瑞投信投資顧問部協理但漢遠24日指出,現階段投資人陷入三迷思:股市屢創新高不該買債券、美債殖利率大反彈不該買債、殖利率上彈債券必跌,但事實不然,現在反而是買債券的好時機。他表示,市場過度反應已成常態,倘若殖利率續升,可透過柏瑞「高iq」量化策略從波動中尋找全球債市的投資機會。
但漢遠表示,股市雖然屢創新高,但波動加大,更需要高評等債券抗波動。據統計,投資級債若納入投組的話,可有效降低美股組合的波動。
另外,公債殖利率上彈雖然會帶來短期波動,但其他債券價格未必會跟著下跌,而且假設在利差不變情況下,若公債殖利率升高,企業假如要發行新債(換券/籌資),為了吸引投資人一定會祭出更優的條件,新發行的債券整體票息也可能增加,收益機會反而因此有望增加。
根據2005年底以來的統計,如果以綜合債跟美國10年期公債殖利率相比,可以發現美債殖利率起伏是常態,即使彈升幅度超過長期平均,綜合債七次中有六次的年化報酬率為正值,平均值約在5.5%,且唯一例外那一次,主要是因為油價崩盤的原因,並不是真正的利率風險造成。
但漢遠指出,近期美債殖利率的彈升幅度已達到近三倍的標準差,接近2013年qe退場恐慌與2016年川普當選,研判屬於過度反應(over-shooting)的機率較高。
柏瑞全球策略量化債券基金預定基金經理人陳柏元表示,受惠於低利率和超寬鬆的貨幣政策,有助投資級債的企業降低債務、改善財務體質,使得投資級債企業的槓桿倍數可望下滑,並支撐債券價格。
柏瑞「高iq」量化策略模擬同一期間,卻能夠通過升息與利空的洗鍊,不但長期投資成果佳、隨時進場的勝率也高,收益潛力更勝綜合債、波動亦低於投資級債,是現階段資產配置的優選。
此外,柏瑞集團固定收益量化投資主管陳海波所領軍研發出來的獨家量化債券策略,是電腦與人腦的強勢結合,利用量化債券模組可對海量的投資標的進行篩選(如流動性、相對價值、信用展望等),並建構出最適化的投資組合,即使在低利環境下,仍具有再追求額外息收的機會。之後亦會定期調整,以期追求較佳風險調整後報酬。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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