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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣中油股份有限公司發佈日期:2021/12/6
標題:中油代理董事長兼總經理李順欽:空污供電大作戰 中油三接是關鍵
內容:1218四大公投即將登場,其中,「三接遷離」因涉及國家能源議題 ,加上台灣近年遭逢供電愈顯吃緊壓力升溫,備受關注。中油代理董 事長兼總經理李順欽表示,台灣近年來用電大增,為減少燒煤對環境 衝擊,天然氣7年來用量已增加三成多,目前氣煤發電比例已形成黃 金交叉,達41.4%、36.2%,燃氣發電已高於燃煤發電,不僅所有管 線輸送能力都也幾近飽和,天然氣接收站負載率更達108%緊繃狀態 。
李順欽說,台灣能源政策朝減煤、增氣、展綠及非核四大方向轉型 推進,2025年非核家園的目標是天然氣占台灣發電量50%,中油負責 支援、確保提高天然氣發電之供氣穩定及安全,「天然氣第三接收站 」的興建除可藉此完成北、中、南分區穩健支援的供氣能力,達到相 互備援作用,更有助於持續落實減煤發電、降空污的目標。三接實為 台灣搶救空污、供電大作戰之關鍵布局。
台中、高雄接收站 高負載
中油旗下台中液態天然氣廠自2009年正式營運後,主要供應中、北 部電廠、工業用戶及民生用氣,並藉由天然氣輸氣管網,與高雄永安 站相互備援。由於北部地區沒有接收站,使得北部地區的用氣需求都 得仰賴南氣北送、中氣北送,導致前兩座接收站的設備使用率早已破 錶。
機組退休潮 供電燃眉之急
中油認為,公投提案方最大的一個錯誤,是把現在及未來的擴建計 畫,全部切片式地放在同一個時間點思考,忽略這些計畫各有不同的 完工時間,也沒有考慮目前天然氣接收站都已經高負載的現象,更沒 有考慮未來用電會大幅成長。
李順欽指出,台灣正遭逢機組退休潮及用電需求大增,電源開發工 作備受挑戰之狀態。從2016到2025年,近十年時間,有約占25%發電 量的機組要除役汰換,並增加約25%的用電需求量,和原來2016年的 基礎相比,更新及新增發電需求大概會產生50%,也因此電源開發工 作必須如期如質完成,方能確保民眾及產業用電不虞匱乏。
尤其,經濟部自2016年啟動「能源轉型與電業改革」新能源政策, 就是要透過「減少煤炭的使用(減煤)」,同時「增加天然氣(增氣 )」與「推展再生能源(展綠)」等低碳潔淨能源,在確保供電穩定 的前提下,兼顧降低空污及減碳,而這個能源轉型的關鍵就在天然氣 。
天然氣發電與燃煤發電的主要差別不僅僅在天然氣發電所產生的碳 排量只有燃煤發電所產生的一半,其他如燃氣所產生的氮氧化物(n ox)、懸浮微粒(tsp,如pm2.5、pm10)等,分別是燃煤的1/2~1/ 500不等,排放量遠低於燃煤。
三接肩負2大任務 穩定供電
中油天然氣第三接收站的興建有兩個重要的任務,是為了供應大潭 新機組用氣,提升台灣天然氣供應能力;以及可就近供應北部地區的 用氣需求,降低南氣北送、中氣北送的系統性風險。
李順欽說,天然氣第三接收站完工後,所卸收之天然氣將提供大潭 電廠8、9號高效率燃氣複循環機組發電使用,每年約可產生137億度 電,對穩定供電至關重要。
正因三接完工後,台灣將有北、中、南三座接收站可分散接收、提 升整體供氣能力,強化相互備援作用;更重要的是,可降低我國的天 然氣接收站負載率,確保供氣穩定及安全。
中油永安與台中接收站目前負載達108%,與日韓的30~40%相比 ,顯然過高。三接再外推延至2025年供氣,是所有未來擴建與新建計 畫中,完工時程最早的。
台中接收站增建的2座儲槽,預計2026年底完工;永安接收站擴建 2座氣化設施及新增2座地下儲槽要到2027年後完工,只有三接才能解 燃眉之急。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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