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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:納智捷汽車股份有限公司發佈日期:2021/12/27
標題:繼承遺志務實改革 調整戰略 拚輕資產、開放多元客戶
內容:為發展汽車自主品牌事業,裕隆集團付出高昂的代價,裕隆集團執 行長嚴陳莉蓮認為,夫婿嚴凱泰生前發展自主品牌的投入,為今日台 灣電動車產業鏈的起飛,帶來重大貢獻。
嚴凱泰曾說,「走自主品牌(納智捷)這條路,是我生命中非常、 非常重要的事!」在實現父母親遺志的同時,更為台灣汽車工業的進 階發展貢獻許多,展現企業家的無私胸懷。
鴻海集團找上裕隆合作開發電動車,嚴陳莉蓮直言,關鍵在於「裕 隆是台灣唯一擁有整車正向開發能力的企業」,而這正是嚴凱泰堅持 十幾年、繳了許多學費的結果。
她說,「雖然凱泰已無法親眼見證台灣電動車產業鏈的起飛,但台 灣電動車能有今天的發展條件,我認為凱泰有做出重大的貢獻!」
只是納智捷汽車、新店裕隆城是嚴凱泰生前最重視的兩大事業,嚴 陳莉蓮接班後,卻毅然大幅調整策略方向,不免引來質疑。她認為, 「調整,不代表過去是錯的,只是環境已經變了,如果還繼續用老招 式、只想換湯不換藥的去微調,不去做徹底的改革,那就真的錯到底 了!」
她說,過去裕隆自主研發採單打獨鬥的方式,並不利裕隆集團,所 以在戰略上做出重大調整,從過去的「重資產、單一客戶」,轉變為 「輕資產、開放多元客戶」的開放平台策略,未來納智捷的新能源車 將以裕隆與鴻海的合資公司-鴻華先進的mih平台為基礎,結合鴻海 集團的資源再出發。
「環境變了,我的態度就是要識實務地去面對,該調整就調整,生 存與發展最重要!」言談中,充分地表露嚴陳莉蓮務實的一面。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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