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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:年代文創事業股份有限公司發佈日期:2022/12/6
標題:有線電視戰 蔡明忠練台生大和解
內容:有線電視版權費爭議多年,牽動百億版權費資金凍結,幾度差點讓百萬用戶斷訊,這場有線電視戰爭兩大主角富邦集團董事長蔡明忠與年代董事長練台生最近終於「和解」。
富邦旗下的系統台凱擘與年代的系統頻道代理商佳訊,最近簽訂頻道版權費合約,議定系統及頻道代理商價格並請款。纏鬥多年,蔡明忠與練台生首度世紀大和解。
凱擘表示,過去因頻道轉換代理商產生授權費金額歧見,目前已達成共識。佳訊表示,雙方已經談妥一陣子,已完成合約、請款中。
國家通訊傳播委員會(ncc)開放有線電視跨區經營近八年,新系統業者加入戰場,開啟削價競爭及搶地盤大戰,新業者最誇張殺到一年僅收1,500元,顛覆過去有線電視產業秩序。
過去有線電視每月收視費約480至580元,頻道版權費用占約240元,頻道及頻道代理商規劃與新系統業者簽訂經營區行政總戶數的15%(俗稱mg15)為版權費用計算,但新進業者不買單,練台生投資的台北市北都有線,經營新北市的全國及大豐電都有未支付頻道版權費的狀況,多次引爆斷訊危機。
業者指出,新進業者的價格連每個月240元的版權費都付不出來,但ncc針對版權費喬不攏事件,只會要求不得斷訊,調處無效,導致欠費糾紛遲遲未解。
在此期間,蔡明忠擴大頻道代理版圖,練台生則在2019年至2020年之間成為北都及全國的重要股東,拿下更多頻道代購權,獲得新業者支持。兩大霸主之爭,讓版權費欠費大戰,從新業者在市場的爭議,延伸到頻道代理版圖之爭,更升級至蔡明忠、練台生兩大陣營的戰爭,相互叫陣。
蔡明忠在2020年啟動反制,旗下凱擘及台灣大(台媒)與大新店民主等共19個系統業者發動攻勢,策略性不支付頻道版權費給中嘉旗下全球數位、練台生旗下佳訊等頻道代理商,蔡明忠旗下優視等頻道代理商也不收取各大mso的頻道版權費。
蔡明忠此舉把戰線擴大,將頻道版權費欠費事件再次端上檯面,中嘉等收不到錢的業者也加入戰場,累計業界未支付的版權費總金額超過百億,卡住產業資金活水,變成資金消耗戰,部分頻道業者乾脆離開台灣。如今蔡、練雙方終於和解,業界看好有助產業發展。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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