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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:美商美國安泰人壽保險發佈日期:2008/4/9
標題:投資型保單 醞釀解約潮
內容:今年第一季海外基金一片慘綠,這幾年透過投資型保單連結基金 投資的保戶的虧損持續擴大,今年以來不但買氣低落,壽險公司 轉以連動債保單來衝保費收入,接到因為投資虧損而想解約的保 戶來電越來越多。壽險業者表示,解約最虧的是保戶,建議保戶 以檢視標的和改以定期定額投資方式來因應。
小蔣去年八月幫小孩買了一張投資型保單,年繳保費十二萬元, 其中六萬元是用來增額投資(單筆投資),另外六萬元是首年度支付 全部保費,不過他連結的台股、reits基金正巧是去年表現最差的 標的,結果現在帳戶剩下不到三萬元,讓他不知如何是好?
ing安泰人壽壽險顧問建議小蔣從今年八月起改成每月扣款一萬 元,並且轉換投資標的,至於目前的投資組合,台股基金則持續 投資、reits的部分則停止投資。
這樣一來,他以後每月的一萬元當中,約只有一千多元是來維持 小孩子的壽險保障部位,其餘九千元則可定期定額投資,只要長 期投資的話並定期檢視標的的話,應該就可有比較穩健的報酬, 且不用擔心壽險的部分受到影響。
解約不划算,宜調整投資組合
為什麼解約會不划算?因為去年九月以前買的投資型保單,多數 第一年繳的保費九成以上都被保險公司當作「費用」,也就是第 一年等於沒有投資部位,就算去年九月以後買的,第一年費用率 上限是六○%,多數保險公司在前五年把總費用率一五○%逐年 收取完畢,也就是說,五年之後就不再收取費用了。
所以保戶如果在前幾年提出解約,不但投資帳戶帳戶還沒累積到 多少,碰上這幾年則更慘,還虧損至少一至兩成,但是「費用」 都已經付了,結果本來要規劃的「終身」壽險保障,就可能因為 解約只維持幾年,當然虧大了。
因此保戶除了耐住性子等待全球股市回穩之外,最好也勇敢面對 自己的投資組合,表現欠佳又沒有前景的市場就應該剔除,去轉 換成一些跌深但是前景可期的標的。
更重要的是,既然都是連結基金,加上投資時期長達二十年,最 好是以每月扣款的方式,一方面透過定期定額方式降低投資風險 ,二方面避免投資帳戶價值不足支付危險保費而讓保單失效。 【摘錄工商c1版】
資訊來源:工商C1版
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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