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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:生耀光電股份有限公司發佈日期:2008/4/2
標題:益通 業內業外兩得意
內容:益通(3452)垂直整合策略邁入收割期,百分之百持股的美 國矽晶圓廠adema出貨暢旺,第一季毛利率上看三成以上, 益通首季起開始全數認列adema收益,將帶動獲利能力大幅 躍進,加上本季起合作伙伴日本m.setek開始供應多晶矽 原料,帶動本業持穩向上,益通「本業、業外兩得意」,獲利持 續走俏。
益通高層昨(1)日透露,除上游布局效益即將展現外,益通在 美國轉投資的下游生耀光電(gloriasolar)及太陽 能系統廠gloriaspire solar,今年也要在美 國紐約證交所掛牌,可望為益通帶來可觀的承銷收益,讓益通在 產業鏈布局更趨完備,更是台灣太陽能業者的一大突破。
太陽能電池廠進行垂直整合已成風潮,除益通外,茂迪( 6244)、昱晶(3514)等也積極投入,其中茂迪以轉投 資美國多晶矽廠ae公司為主,明年開始供料,昱晶也有意朝上 游發展,但還沒有實質貢獻;益通上、下游布局策略今年起開始 發酵,是台灣太陽能電池廠中,第一家落實垂直整合效益的業者 。
益通去年每股純益14.71元,是台灣上市櫃太陽能電池廠中 的「每股獲利王」,去年第四季毛利率也終止衰退陰霾,由前一 季的11.3%左右回升至12.65%。益通認為,第一季獲 利仍會持續保持好成績,毛利率持續提升態勢不會改變。
據了解,益通首季獲利仍有上揚空間,主要與轉投資的美國 adema公司出貨暢旺,其目前旗下50-60mw(百萬瓦 )的產能全產能運作,毛利率上看三成有直接關係。益通高層表 示,adema現階段營運確實相當不錯,第一季毛利率尚未結 算,但「應與外界預期相差不遠」,益通今年起全數認列 adema收益,這方面將可帶動益通首季獲利表現。
除了adema轉投資效益開始挹注營運,益通長期料源伙伴日 商m.setek本季起將開始供應益通價格穩定的多晶矽料源 ,該筆合約達1,000噸,約為100mw太陽能電池所需料 源,對於益通本業發展有相當大幫助。 【摘錄經濟d3版】
資訊來源:經濟D3版
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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